Mając na trwałe obecność w obszarach przybrzeżnych jest jednym z najważniejszych wymagań projektowych klasy niszczycieli ZUMWALT. Teraz spójrzmy na kilka innych wymogów statku, jak określono przez planistów Navy: Największa Survivable
Podczas jazdy w trudnych wodach w pobliżu wybrzeża wroga, tym DDG 1000 może spodziewać ataków z rakiet i małych łodzi. Oczywiście, będzie to potrzebne, aby skutecznie bronić się przed tymi zagrożeniami, jak i tych z łodzi podwodnych i kopalniach odkrywkowych. Będzie również muszą posiadać system w celu zminimalizowania szkód wyrządzonych przez ataki rakietowe. Największa Stealthy
To może wydawać się niemożliwe, aby 600-metrowy statek niewidzialny dla wroga, ale to jeden z DDG 1000 jest najważniejsze wymagania. Oznacza to, że statek będzie musiał tłumić hałas silnika i zmniejszyć ilość energii elektromagnetycznej (radar i podczerwieni, na przykład), że odzwierciedla detektorów wroga. Największa Potężny
Od początku planiści Navy przewidywał DDG 1000 jako statek całkowicie elektryczny, aby sprostać stale rosnącym wymaganiom zasilania. Około 80 megawatów energii elektrycznej - prawie 10 razy więcej mocy dostępny na dzisiejszych niszczycieli klasy Arleigh-Burke - będzie moc wszystkich głównych systemów statku, w tym wieżyczki z karabinami. Silnik elektryczny przeznaczony do zasilania śmigieł będzie jednym z najbardziej zaawansowanych na świecie, w stanie utrzymać maksymalną prędkość 30 węzłów. Największa więcej projektowe Wymagania dla ZUMWALT
Poza potrzeb, aby przetrwać, pozostać niewidoczny dla wroga i uruchomić na napędzie elektrycznym nie klasa niszczycieli ZUMWALT mają inne wymagania, które czynią ją jedną z najgroźniejszych i najbardziej przerażające, niszczycieli na planecie. Największa Lethal
Podczas gdy broń 16-calowe z dzisiejsze pancerniki amerykańskie mają dobre wy
