hangarze znajduje się dwa pokłady poniżej pokładu lotu, poniżej pokładu samolotu kuchni , Sama zatoka jest 110 stóp (~ 34 m) szerokości, 25 stóp (~ 8 m) wysokości i 685 stóp (~ 209 m) długości - ponad dwie trzecie długości całego statku. Może pomieścić ponad 60 samolotów, a także części silników odrzutowych, zbiorniki paliwa i inny ciężki sprzęt, w czterech strefach podzielona przez drzwi przesuwne (środek ostrożności, aby zatrzymać rozprzestrzenianie ognia). Największa
hangar jest trzy pokłady wysokie, i to otoczony przez różnych przedziałów jednego pokładu po obu stronach. Istnieją również cztery gigantyczne windy wokół hangaru, które poruszają samolot z hangaru na pokład lotu. O wysokiej prędkości, aluminiowe hydrauliczne windy są wystarczająco duże i silne, aby podnieść dwa 74.000 funtów (~ 34.000-kg) myśliwce. Największa jednej z wind hydraulicznych na USS George Washington, obniżona do hangarze
Zdjęcie dzięki uprzejmości US Navy Największa
tylnego z hangaru, na rufie statku, znajdziesz samolotu Intermediate Division Konserwacja (AIMD) sklepy. Mężczyźni i kobiety w tych sklepach są stale naprawy i testowania sprzętu lotniczego zachować eskadrę lotu z pełną siłą. Na samym końcu statku, sklepy AIMD prowadzić do obszaru testowania silnika na świeżym powietrzu na rufie statku. Jest to jedyne miejsce na statku, gdzie załogi konserwacji może bezpiecznie wysadzić silniki odrzutowe samoloty, aby upewnić się, że pracują prawidłowo. Największa Testowanie silnika F-14 na rufie USS Kitty Hawk
fot USA granatowy Największa
Największa Co pokładzie?
Głównym elementem każdego lotniskowca, logicznie, to samolot na pokładzie. Przewoźników dziesiątki różnych samolotach specjalnie zaprojektowane, aby wytrzymać ciągłego nadużywania startów i lądowań aresztując katapulta-przewodowych.
