Główną różnicą pomiędzy F-15, a zwykłym strumieniem jest to, jak te elementy są wyważone. Silniki bliźniacze F-15 (Pratt & Whitney F-100-PW-220s i 229s) mają stosunek bardzo wysoki ciąg do masy, co oznacza, że są stosunkowo lekkie na kwotę ciągu ich generowania (mogą generować prawie osiem Czasy własnej masy ciała w ciągu). Największa
Największa sił powietrznych eskadr konserwacji testów spośród silnikiem F100-PW-220E Pratt Whitney skonfigurowanego dla fot Departamentu Obrony Treść samolot jest stosunkowo lekki, także, choć to jest bardzo silny. Pręty boczne (na konstrukcje nośne wewnątrz skrzydełka) są wykonane z tytanu, który jest lżejszy i silniejszy niż stal, a najbardziej skóry jest wykonany z lekkiego aluminium. Według Sił Powietrznych, każdy silnik może generować między 25.000 i 29.000 funtów ciągu. F-15C na normalna waga to zaledwie 45.000 funtów, co oznacza, że jego sens jest w rzeczywistości większa niż jego ciężar! Pozwala to przyspieszyć szybko, nawet podczas wspinaczki na wysokości. Największa F-15 posiada również bardzo niskie obciążenia skrzydła, co oznacza, że ma dużo powierzchni skrzydła do jego wagi. Większa powierzchnia skrzydeł oznacza większą windę, co sprawia, że samolot bardziej zwinny. Można ją zdjąć, wznieść się i obrócić o wiele szybciej niż zwykły samolot, który ma znacznie większą wagę na stopę kwadratową powierzchni skrzydła. Największa wysoki ciąg do masy stosunek F-15 i niskiego obciążenia skrzydła niech odstrzelić grunt pod ostrym kątem. Największa Zdjęcie dzięki uprzejmości US Air Force Silniki są wyposażone w dopalacz dysz, które mogą zapewnić dodatkowe kopa naporu, gdy jest to konieczne. Dopalacz prostu wstrzykuje paliwo do gorącego strumienia spalin strumieniem. To rozpala, dodając do gorących gazów strzelanie z tyłu silnika (patrz to pytanie dnia po więcej szczegółów na dopalacze). Przy pełnej mocy, samolot może dostać się do więcej niż Mach 2.5 (około 1.854 mile na godzinę /dwie tysiąc dziewięćset osiemdziesięciu czterech KPH) Największa Wysoka moc silnika jest okupiony -. Ubogich zużycia paliwa. Oczywiście, F-15 został zaprojektowany z myślą o tym ograniczeniu. W celu rozszerzenia jej zakresu un-zatankowany, został zbudowany z dużych wewnętrznych
mechanicznych i elektronicznych systemów Największa
