główną przyczyną śmierci wśród nastolatków w wieku od 15 i 20 to wypadki samochodowe, a 16-letni kierowcy są bardziej prawdopodobne, aby rozbić swój samochód niż kierowcy innych grup wiekowych. Podczas 5,864 nastoletnich kierowców zginęło w wypadkach samochodowych w 2008 roku, nastoletnich pasażerów, którzy zginęli stanowiły cztery razy ten numer. Około dwie trzecie wszystkich nastolatków, którzy zginęli w wypadkach samochodowych są mężczyźni, a 19 procent wszystkich śmiertelnych wypadków samochodowych wystąpić, gdy nastoletni kierowca za kierownicą. Największa
National Highway Traffic Safety Adminstration i National Center Statystyki i Analiza poinformował, że w 2008 roku, 37 procent mężczyzn nastolatków, który spowodował śmiertelne wypadki samochodowe pędziły, 31 procent nastoletnich kierowców zabitych w wypadkach samochodowych pił alkohol, a kiedy śmierć osobowe są dodawane do tej liczby, odsetek nastolatków zginęło w wyniku picia i kierowania pojazdem skoki do 60 procent, przy średniej z ośmiu nastolatków umierających każdego dnia w wyniku jazdę po pijanemu. Z każdego dodatkowego pasażera, że 16- lub 17-letni napędy, wskaźnik ofiar śmiertelnych wzrasta, częściowo ze względu na wzrost zakłóceń, a częściowo ze względu na postrzegane potrzeby zaimponować pasażerom ryzykowne jazdy.
nastolatek, który pije tyle alkoholu, aby mieć stężenie alkoholu we krwi 0,05 (od dwóch do trzech drinków) nie jest prawnie pijany (stężenie alkoholu we krwi od 0,08 w większości krajów), jest 18 razy bardziej prawdopodobne, aby dostać się do wypadku, i nastolatka jest 54 razy bardziej narażone na ryzyko awarii niż jej trzeźwej odpowiednik. Oprócz statystyk dotyczących zgonów wynikających z nastolatków picia i kierowania pojazdem, ponad 1300 urazów codziennie nastoletnich kierowców. Dobrą wiadomością jest to, że od 2000 roku liczba nastolatków zgonów z powodu jazdy pod wpływem alkoholu spadła, ale najgorsze jest to, że liczby są nadal zbyt wysokie. Największa