zorganizowane wysiłki zapobiegania wypadkom były wynikiem rewolucji przemysłowej. Powszechne mechanizacja przemysłu przyniósł wzrost gwałtowny wzrost liczby przypadkowych urazów i zgonów wśród pracowników. Przepisy prawne mające na celu uczynić pracę maszyn mniej niebezpiecznych zostały następnie przyjęte. Odpowiedzialność Ustawa Pracodawców, uchwalona przez parlament brytyjski w 1880 roku, pobudziła ruch bezpieczeństwa zmuszając pracodawców do płacić pracownikom za nie z własnej winy obrażeń. W Niemczech w 1884 roku, ustawa wymaga odszkodowania dla pracowników na wszystkich obrażeń otrzymanych w pracy został przyjęty. Podobne federalne i stanowe przepisy zostały uchwalone w Stanach Zjednoczonych na początku 20 wieku. Największa
W tym samym czasie przemysł transportu w Stanach Zjednoczonych, zwłaszcza na kolei, rozpoczął kampanie edukacyjne do zmniejszenia liczby wypadków wśród patronów jak oraz pracowników. Amerykańskie Muzeum Bezpieczeństwa, otworzył w Nowym Jorku w 1911 roku, był pierwszym z kilku instytucji wystawiać urządzenia bezpieczeństwa i wyświetlania grafiki dowody potrzeb udoskonalenia technik bezpieczeństwa. Problemy bezpieczeństwa, które były związane z rosnącą liczbą samochodów zajął się także potęgują zainteresowanie zapobiegania wypadkom. Największa
W 1912 roku osoby zainteresowane bezpieczeństwem spotkali się w Milwaukee, Wisconsin, pod patronatem Stowarzyszenia Żelaza i Stali Electrical Inżynierowie. Środki bezpieczeństwa zostały omówione i plany zostały ustanowione dla systematycznego rozprzestrzeniania się informacji na temat bezpieczeństwa. W wyniku konferencji, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Przemysłowego został zorganizowany w 1913 roku Jej program został wkrótce rozszerzona na ogólne bezpieczeństwo publiczne, a jego nazwa została zmieniona na Krajowej Rady Bezpieczeństwa. Największa
w różnych gałęziach przemysłu, pracowników rozpoczął tworząc komitety bezpieczeństwa na znalezienie przyczyn wypadków i zalecić środki zapobiegawcze. Później, pracy i zarządzanie pracowali razem w celu usunięcia zagrożeń mechanicznych, wspieranie badań i inżynierii bezpieczeństwa i poprawy szkolenia pracowników. Akty prawne regulujące przemysł i ustawianie normy bezpieczeństwa została uchwalona przez oba rządy rządowych federalnych i stanowych. Szczególnie godnym uwagi był akt, uchwalona przez Kongres w 1970 roku
