Lexus SC430 jest zupełnie inny bestia. Ten samochód jest cabrio hardtop. W hardtop, samochód nie uznaje kompromisów: Jazda jest cicha i konstrukcja jest sztywna. Z naciśnięciem przycisku staje się kabrioletem. Nie trzeba nawet cofnąć zatrzaski. Największa
Dach na SC430 fałdy na pół i chowa się w bagażniku. Po naciśnięciu przycisku, aby obniżyć dach, okna staczać się w dół, a bagażnik otwiera. Otwiera się w przeciwną stronę, z przodu tułowia (najbliżej przodu samochodu) podniesieniem. Po bagażnika jest otwarty, zaczyna się otwierać dach składany w połowie tak, że udaje się do bagażnika. Dach składa się, aż będzie całkowicie wewnątrz bagażnika, w którym to punkcie tułowia zamyka. Świetną rzeczą bagażniku jest to, że nadal się otwierają jak zwykły bagażniku samochodu - chociaż z dachu w dół, nie ma zbyt wiele miejsca tam Największa
Od tego dachu jest w pełni automatyczny, istnieje. całe mnóstwo silników, czujników i wymaga, aby to działało. Silniki, że moc pracy na dachu w sposób podobny do tych w Honda S2000. Od Lexus ma także otworzyć bagażnik i zatrzask i odblokować dach, ma kilka dodatkowych silników i siłowników do wykonywania tych zadań. Składanie dachu jest pod opieką przez znacznie prostszy niż w podnośnik S2000, choć, ponieważ dach SC430 pasuje tylko w połowie. Największa
Mając jeden kabriolet jest (prawie) tak dobre jak posiadanie dwóch samochodów w garaż. Z góry się, kabriolet może być zarówno praktyczne, jak coupe. Ale wraz z naciśnięciem przycisku (i być może kilku ONZ podtrzymanych) się jeździć do pracy może być o wiele więcej zabawy. Największa
Więcej informacji na temat kabrioletów i tematów pokrewnych, sprawdź linki na następna strona. Największa
