Jednak nie pomyłka.: Moc jest nadal ważne. Nowoczesne silniki są w stanie ugasić ogromną moc, a liczba rośnie (Bugatti Veyron, na przykład, ma ponad 1000 KM). Ale pytanie staje się jednym z gęstości mocy lub potrzeby budowania mniejszych, bardziej wydajnych silników zdolnych do zwiększonej mocy. To jedna z ról smarów w przyszłości. Wysokiej jakości olej syntetyczny może umożliwić producentom zmniejszyć rozmiar miski olejowej wymaganej dla silnika, uruchomić silnik na cieplejsze temperatury i zastosowania turbosprężarki oraz. Największa
samochody ruch w kierunku wykorzystujące paliwa alternatywne, syntetycznych czajnik ropy przenoszą ich zakres. Pojazdy elektryczne, na przykład, może nie trzeba oleju silnikowego, ale pochodzą one z łożyska nasmarowane i wszelkie skrzynie biegów również należy lubed. Nawet elektrownia, która generuje elektryczność, że opłaty będą musiały pojazdów klasy przemysłowej syntetycznych olejów do ruchomych części jego maszyn. Największa
Jak ulepszeń emisji upoważnia rządowe, producenci ropy będzie musiał dokonać znacznych inwestycji w celu wdrożenia konieczne zmiany - w wysokości kilkudziesięciu milionów dolarów w badania i testy. Jednak nawet w przyszłość motoryzacji pozostaje trochę tajemnicy, przyszłość olejów syntetycznych wydaje się zapewnione. Największa
