Semiautonomous samochody, w żargonie dnia, legalne do testowania tylko - nie dla prywatnych właścicieli - w czterech miejscach do tej pory: Kalifornia, Nevada i Floryda, oraz dystrykt Kolumbia. (Nevada dodany znak nieskończoności do tablic rejestracyjnych semiautonomous aut.) National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) wydała kilka sugerowanych wytycznych, które jest prawnie niewiążące, jak to brzmi. Największa
Nie tylko nowe Przepisy muszą być sporządzone, ale nasze stare prawa będzie potrzebują poważnych przeredagowanie, zbyt, ponieważ ludzie w ciemnych wieków samochodów sterowników (dowolny rok przed tym jednym, naprawdę) zakłada nie będzie kierowca z jego lub jej ręce na koła i stopy na pedał - i nie tylko na pokaz. Prawo Nowy Jork mówi prosto w górę, że trzeba mieć rękę na kierownicy, gdy pojazd jest w ruchu. Szoferem i jego semiautonomous przyjaciele nie mają rąk. Największa
Jest nawet do Konwencji Genewskiej o ruchu drogowym, które ratyfikowały Kongres USA w 1950 roku, kiedy to samochody miały płetwy, nie obracając laserów i LIDAR. Ludzie wtedy nie przewidywał, że samochód może pojechać sama. Jednak oni przewidzieć te samochody latające. Byli w błędzie o wielu rzeczach. W każdym razie, zgodnie z niniejszą Konwencją Genewską, kierowca każdego pojazdu, czy jest to samochód lub koszyk dorożką, musi mieć kontrolę. A oni ponoszą kierowca jest osobą, nie KITT Unia Europejska traktuje to bardzo poważnie - jak na razie, człowiek kierowca musi mieć kontrolę nad pojazdem w każdej chwili. Brak roboty dozwolone. Największa
Jak technologia postępuje, kwestie prawne będzie. Jeśli tablica laserowe twojego semiautonomous samochodu pomija pieszego podczas drzemki i samochód uderza go, jesteś winna? Czy Google winy? Czy producent LIDAR? Czy dla pieszych? Bo tak naprawdę powinno być patrząc na swojego samochodu, pod wrażeniem jego możliwości i futurystycznych pełni świadomi jego lokalizacja - przynajmniej na tyle, aby nie znaleźć się pod nią. Tylko czas powie. Ale to chyba nie jest wina będzie Największa pieszego nie był wystarczająco zdumiony samochodzie. Driverless Samochody Come Największa
Google nie jest jedyną grą w mieście, jeśli chodzi o pół-autonom
