W tym artykule dowiemy się, co samochody hybrydowe robią z eko-tworzywa sztucznego i zobaczyć, co przyniesie przyszłość dla tej zielonej trendu.
Zaczniemy patrząc na chyba najbardziej znany samochód hybrydowy na świecie: Toyota Prius. Z tworzywa sztucznego, co w mocy, Prius jest liderem Największa
Największa video, Future Car:. Podstawy Eco-Hybrid Tworzywa sztuczne hybrydy
efektywność wykorzystania gazu jest największym problemem dla środowiska, ale nieprawdaż 't tylko jeden. Hybrydy nie są już tylko o przebieg. Zamierzają poza napędowego być ekologiczny całego, w tym w materiałach, które je zawierają Największa
Odnawialne źródła są wszystkie wściekłość w przemyśle samochodowym -. Lub co najmniej w jednej niszy rynkowej. Kupujący samochód, który kieruje się prosto na hybrydy często chodzi z eko-poświadczeń całego samochodu. To pewnie dlatego te eko-tworzywa sztuczne są stawili się hybrydy pierwsze: rynek już tam jest. Jeśli eko-plastik okaże się opłacalne, sukces cechą w produkcji samochodów, może pewnego dnia stać się standardowe ceny w całej floty. Ale na razie, to dość dużo ograniczone do rynku zielonych. Największa
W tym zielonego rynku, kilku producentów samochodów włączają bardziej ekologicznego plastiku. Toyota prowadzi opakowanie z jego Eco-tworzyw sztucznych, pochodzących z kilku źródeł roślinnych, w tym kukurydzy, trzciny cukrowej i włókien kenaf [Źródło: Toyota]. 2010 Prius używa tego tworzywa w kilku elementów wyposażenia wnętrza, w tym wykończenia drzwi, siedzisk i zacieraniu płyt. Lexus HS 250h wykorzystuje również Toyota Eco-plastyczny w jego wnętrzu. W porównaniu do zwykłego plastiku, to bioplastic szacuje się zwolnić łącznie 20 procent mniej CO 2 nad życiem samochodu [źródło: McCarthy]. Największa W większości przypadków, motoryzacyjny eko-tworzywa sztucznego w połączeniu z tradycyjnym elementy z tworzyw sztucznych do samochodów, więc jej wpływ na środowisko jest w większości zrealizowane, jeśli spojrzeć na efekt luzem masowej produkcji, a nie na podstawie indywidualnego przypadku. Jednak w 2003 roku, Toyota wprowadziła Raum W Japonii samochód zawierający pewne wewnętrzne elementy wykonane ze 100-proc eko-tworzywa sztucznego [Źródło: Vaughan]. Więc wiemy, że to możliwe. Największa Toyota i Lexus nie są jedynymi w wyścigu eko-tworzywa sztucznego. Większość dużych graczy szukasz strzelić zielonej aren
