Przed motocykl jeden tysięcy dziewięćset dziewięćdziesiąt osiem BIMOTA SB6 R pojawił się jeden z najsilniejszych sprzedawców włoskiego producenta był SB6, zasilany przez Suzuki GSXR1100 czterocylindrowy silnik. (W BIMOTA-speak, pierwsza litera oznaczenia modelu jest pierwsza wstępna dostawcy silników.) Największa
Galeria wizerunkiem motocykla
Ale jak dziesięć lat zbliżał się do końca, czcigodny SB6 przekształciła się w jeszcze wyższe-tech BIMOTA SB6 R. wprowadzony w 1998 roku, rower pokazany powyżej jest pierwszym SB6 R z linii produkcyjnej Największa
". Prosto Łącze Technologia " jest termin BIMOTA dla konstrukcji ze stopu aluminium, który łączy masywne przednie widelce i tylnego wahacza pivot. W pełni regulowane Paioli widelce upside-down trzymać parę pływające tarcze Brembo kaliber wyciskane przez. Energii jest dostarczane przez jedna tysiącsiedemdziesiątcztery-cc Suzuki cztery. Największa
Przystąpienie do egzotycznych ramki aluminiowej w walce z niechcianym ciężarem są liczne elementy z włókna węglowego, w tym błotniki i kilka kawałków karoserii bez strukturalnej.
Mimo to, BIMOTA waży tylko około 20-30 funtów mniej niż porównywalny Suzuki - i kosztuje ponad dwa razy tyle. Ale wyłączności nie przychodzi bez kosztów Największa
Aby zobaczyć więcej zdjęć z 1992 r BIMOTA SB6 R motocykla, przejdź do następnej strony Największa innych wspaniałych artykułów motocyklowych i zdjęcia, sprawdź:.. Największa
jedna tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt osiem BIMOTA Zdjęcia SB6 R
+1992 cechy BIMOTA SB6 R motocykl " Prosto Łącze Technologia " -... Termin BIMOTA dla konstrukcji ze stopu aluminium, który łączy przednie widelce i tylny wahacza pivot Największa na SB6 R nanosić poprawki na energicznym 11.500 obr Największa Paioli widelce upside-down pływające wirniki Największa trzymać z włókna węglowego . i kreatywne projekty mnożą Największa moc pochodzi z 1074-cc Suzuki GSXR1100 czterech Największa innych wspaniałych artykułów motocyklowych i zdjęcia, sprawdź:. Największa