Wraz z wprowadzeniem motocykla Ducati 900SS 1977, Ducati kontynuował tradycji europejskich torów wyścigowych z dominuje wyjątkowych maszyn drogowych bieżących.
Motocykle Galeria zdjęć
Debiut 750SS i jego desmodromiczny valvetrain w 1974 roku pomógł Ducati osiągnęło nowy plateau wydajności. Łatwe w stanie dotrzeć do prędkości przekraczających 120 mph w jednym związana, 750SS ponownie świat do Włoch Superbike. Największa
W 1976 roku pojawiła się mocniejsza wersja SS. W oparciu o nie desmodromiczny 860GT wprowadzony pod koniec 1973 roku, nowy 900SS dodany
desmodromics do większego silnika, wpychać wydajność nawet dalej. Największa
Z maksymalną prędkością ponad 140 mph, 900SS było tak szybko, jak coś Japończycy mieli do zaoferowania. Starannie wyrzeźbione Stalowy zbiornik paliwa został otoczony przez pół kształcie pocisku owiewki, a siodło Solo zostało wsparte aerodynamicznej strunociągu. Największa
Wszystkie te elementy stworzył prawdziwe wyścigi zdjęcie dla 900SS, która została tylko wzmocniona kiedy Mike Hailwood jechał wersję prąd-prepped do zwycięstwa w Isle of Man TT. Największa
Przejdź do następnej strony na więcej zdjęć z 1977 Ducati 900SS motocykla. Największa innych wspaniałych artykułów motocyklowych i zdjęć, sprawdź: Największa
jeden tysięcy dziewięćset siedemdziesiąt siedem Ducati Zdjęcia 900SS
1977 Ducatti 900SS motocykl był wyjątkowy, że żeber chłodzących na cylindrze przodu biegł w innym kierunku, niż te, na tylnym cylindrze. Największa mechaniczne zamykanie zaworów wyeliminowane wysokich obrotach zawór pływaka. Największa obrotomierz w 8000-rpm redline jest dość wysoka, a. na dużą wyporność podwójne Największa Podwójne przednie wentylowane pod warunkiem potrzebne hamulce tarczowe pewność podane potencjał roweru szybki Największa innych wspaniałych artykułów motocyklowych i zdjęcia, sprawdź:. Największa