Istnieje kilka różnych typów pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi dostępnych dla kierowców, na pewno więcej niż liczba samochodów na bazie ropy naftowej. Jednym z najbardziej znanych paliw alternatywnych w etanolu, który może zasilać pojazdów przy użyciu różnych mieszanek benzyna. Paliwo etanol z kukurydzy, a producenci mogą produkować go w kraju. Biodiesel, z drugiej strony, wykonany jest z tłuszczów zwierzęcych i olejów roślinnych, i zwykle wytwarza mniej zanieczyszczeń, niż zwykłego oleju napędowego ropopochodnych. Czysty gaz ziemny (CNG) i propan są zarówno naturalnie dostępnych paliw, które produkują mniej gazów cieplarnianych i wodorowe ogniwa paliwowe tworzenia zerowej emisji i mają potencjał jako odnawialnego źródła. Pojazdy elektryczne, które się ich moc od substancji chemicznych wewnątrz baterii są również uważane pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi. Największa
Duża liczba potencjalnych dostępnych pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi utrudnia pochodzić z jednego konkretnego standardu wzdłuż których je porównać , głównie dlatego, że każdy paliwa wydziela emisji na różne sposoby. Największa
Jeden standard, który jest trudny dla wielu pojazdów paliwo alternatywne do spełnienia, niezależnie od typu silnika lub źródła paliwa, jest bezpieczeństwo. Jako producenci nowych technologii staramy się ogolił, jak wiele mil na galon, jak to możliwe, inżynierowie uwzględniać więcej niż tylko rodzaj silnika lub silnik pojazd na paliwo alternatywne będzie korzystać - także pod uwagę wagę. Ciężkie, nieporęczne samochody i ciężarówki cierpieć, jeśli chodzi o normy emisji, bo spalić więcej paliwa tylko do przenoszenia dodatkowego ciężaru. Lżejsze, bardziej aerodynamiczne samochody wymagają mniej paliwa do napędu, a więc spali mniej paliwa na wyjazd na tę samą odległość. Największa
Niektóre pojazdów na paliwa alternatywne, które wydają się być zwarte w projekcie, mogą mieć trudności Ocena dobrze na katastrofy i bezpieczeństwa standardy, od małych i średnich samochodów mini często ocenić słabo w testach zderzeniowych. Technologia dla niektórych projektów, takich jak wodorowych ogniw paliwowych, jest skomplikowane i wymaga szeroko zakrojonych testów, aby upewnić się, że ludzie są chronione przed zagrożen
