Co do silnika A-nietoperza, porównanie wózka do Prius idzie jeszcze dalej. A-BAT ma ten sam układ Hybrid Synergy Drive, jak Prius, w tym urządzenia podziału władzy, który umożliwia pojazd należy zakwalifikować jako szeregowo-równoległego hybrydowego. Ten system pozwala A-BAT pracować albo w równoległym pojazdu hybrydowego, w którym silnik motocyklowy, a benzyna elektryczny może działać niezależnie od siebie, w celu napędzania kół, albo jako hybryda szeregowo, przy czym silnik gazowy działa tylko zapewnia zasilanie Silnik elektryczny pojazdu, zamiast koła pojazdu. A-BAT jest uważany kompaktowy pickup, więc w porównaniu do klasy średniej i ciężkich samochodów ciężarowych, hybrydowa Toyota mniejsza konstrukcja nie spalić tyle paliwa. Największa
A-BAT został oficjalnie wprowadzony jako hybrydowej ciężarówki Koncepcja podczas North American International Auto Show w Detroit, Mich., w grudniu 2007 roku i, jak wiadomo, koncepcje nie zawsze ominąć tego etapu. Ale Toyota ogłosiła we wrześniu 2008 roku, że planuje uzależnienie pojęcia rzeczywistości, gdy firma ujawniła samochód ulegnie masowej produkcji. Chociaż żadne konkretne dane o sprzedaży pojazdu są dostępne, A-BAT będzie jednym z niewielu dostępnych pojazdów kompaktowy pickup i jego system technologia hybrydowa może uczynić go jeszcze bardziej wyróżnionego na rynku samochodów ciężarowych. Jeśli ceny gazu pozostają niestabilne i entuzjastów samochodów ciężarowych znaleźć trudniej zapłacić za wysokie ceny gazu i oleju napędowego, A-BAT Toyota może umieścić tylko jeden krok przed konkurencją. Największa
Więcej informacji na temat Toyoty A- BAT i innych technologii hybrydowy pojazd, ciężarówka do ponad linki na następnej stronie. Największa
