W środku jest, gdy robi się inaczej, a Ford Fusion Hybrid, z Oczywiście, dostaje aktualizację systemu hybrydowego. Główną cechą wiąże się z wnętrza jest ekran LCD Smartgauge, konfigurowalny, w pełni cyfrowy przyrząd, który wizualnie wyświetla zużycie paliwa i, z pomocą " EcoGuide " Program, może trener kierowców na lepszych nawyków. Animacja zielonych liści rośnie kiedy kierowcy dobrych praktyk zużycia paliwa. Jest to możliwe, aby wybrać jedną z czterech różnych ekranów danych podczas jazdy. &Quot; Poinformuj " Ekran po prostu pokazuje, poziomu paliwa i stan naładowania akumulatora, " Enlighten " Ekran dodaje obrotomierz i informuje kierowcę, gdy jesteś w trybie elektrycznym, " Engage " Ekran dodaje poziomy mocy silnika i akumulatorów wyjściowych i " Empower " Ekran pozwala kierowcom wiedzieć, ile energii idzie na koła i inne części samochodu Największa
Kierowcy i pasażerowie Fusion hybrydowe mogą usiąść wygodnie, wiedząc, ich miejsca są przyjazne dla środowiska, za:. tkaniny tkaniny, które obejmuje Ford Fusion Hybrid fotele z włókna poliestrowego jest wykonana z 85 procent materiałów poprzemysłowych. Klienci mogą również wybrać opcjonalną nawigację GPS, podgrzewane skórzane fotele zamiast tkaniny tkaniny, radio Sirius satelitarną i system audio specjalny zmodernizowane Sony. Największa
Ford Fusion Hybrid Największa dane techniczne Największa
Oczywiście, wszystkich wnętrz gadżety i zabawki są zabawne, a każdy lubi wiedzieć, gdzie wszystko będzie, gdy siedzisz w fotelu kierowcy, ale najważniejszym aspektem Fusion Hybrid - to, co odróżnia ją od standardowego Fusion produkcji - - to, co jest pod maską Największa
Hybrid Fusion dostaje jego napędu z dwóch źródeł: silnik elektryczny i silnik benzynowy.. Silnik elektryczny zasilany jest z Niklowo wodorkowe (NiMH), a to w połączeniu w jeden element, z elektronicznym przekładni bezstopniowej (e-CVT), rodzaj transmisji, który zapewnia lepszą wydajność paliwa o stale zmieniających się przez nieskończoną liczbę przełożeń. Silnik i przekładnia współpracują z 2,5-litrowy, 4-cylindrowy Atkinson-Cycle silnik benzynowy, który dysponuje późno dolotowy zawór zamykający (iVCT), aby umożliwić samochód
