Jakie są komputery mapowania paliwa?
aliwa
masowego przepływu powietrza (MAF) Sensor:. Czujnik ten mierzy ilość powietrza napływającego do silnika. Mniej powietrze jest zasysane do silnika, kiedy jest na biegu jałowym, to potrzebna jest mniejsza ilość paliwa. Więcej powietrze jest zasysane do silnika raz w ruchu, więc więcej paliwa potrzebne jest wóz z wtryskiwaczy Największa tlen (O 2) Czujniki:. Znajduje się w układzie wydechowym, te czujniki wykrywają ilość niespalonego tlenu i paliwa pochodzące z silnika. ECU może dostosować ilość paliwa wtryskiwanego do silnika w celu zwiększenia wydajności Największa Czujnik położenia przepustnicy (TPS):. Czujnik ten mówi komputerowi, jak bardzo i jak szybko kierowca naciska na pedał gazu. Im dalej i szybciej pedał jest wciśnięty, tym szersze otwarcie przepustnicy porusza, zwiększenie ilości paliwa, które muszą być dodane do silnika do prędkości
ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) Sensor:. Czujnik ten mierzy zmiany ciśnienia w kolektorze silnika, który opowiada ECU ile obciążenia silnik musi ponosić (ciągnący lub pod górę) i jak szybko musi się zdarzyć (przyspieszenie lub spowolnienie). Jeśli czujnik odczytuje wysokie ciśnienie, ECU obniży podciśnienie silnika i dodać więcej paliwa. Jeśli ciśnienie jest niskie, ECU podniesie próżnię i wybrać się wtrysk paliwa Największa Czujnik prędkości pojazdu (VSS). Mówi to ECU, jak szybko samochód jest w ruchu i odpowiednio dostosowuje paliwa. Czujnik wysyła również sygnały do prędkościomierza i komputera tempomatu.
Są to części, ale gdzie jest mapa? To, co mamy zamiar rozmawiać o następnym, więc wydostać się papier milimetrowy. Największa na mapie paliwa Największa
Podczas gdy ECU samochodu nie musi wizualizować mapę paliwa, jest to pomocne dla nas ludzi, aby wyobrazić, jak ten komputer przychodzi do swoich wniosków. Nie ma potrzeby fizycznego kawałek papieru milimetrowego, ale wyobrażając sobie jeden będzie łatwiej. Mapa paliwa wygląda jak coś można dowiedzieć się w junior klasie liceum matematyka Największa
Wyobraź sobie, że kawałek papieru milimetrowego i rysować proste osi XY na nim:. Jedna linia idzie w poprzek (the x) jeden wiersz w górę iw dół (Y). Liczby na osi X reprezentuje obrotów silnika na minutę (rpm). To, jak szybko wewnętrzne elementy silnika zwracają się robić, co kierowca musi - przyspieszenie, spowolnienie, czekając na czerwonym świetle, a nawet holowania łodzi. Oś Y reprezentuje obciążenie silnika, lub energii wymaganej
Page
[1] [2] [3] [4] [5] 
