Najprostszym sposobem, aby zacząć korzystać propan dla transport jest kupić pojazd, który został zaprojektowany i zbudowany w użyciu autogaz. Szeroka oferta producentów, w tym dużych firm, takich jak amerykański samochód Ford, General Motors i Daimler-Chrysler, oferują opcje propan-powered w niektórych modelach. Zazwyczaj nie znajdziesz tych samochodów na podłodze salonu - muszą być na specjalne zamówienie. W niektórych przypadkach nie ma modelu produkcji zasilany gazem LP, ale system LPG może być fabrycznie zainstalowany jako opcja. Przykłady samochodów, które są oferowane w modelach gazowych LP obejmują Ford Crown Victoria, Dodge Ram, samochód Ford F-150, Chevrolet Cavalier i Toyota Camry. Największa Zdjęcie dzięki uprzejmości Greenfuel Spółka Największa
Rzadko (choć częściej w Europie), samochody są zbudowane wyłącznie z układu paliwowego PR-gazowej. Silnik jest dostrojony i dostosowany do pracy z maksymalną wydajnością propanem, który prowadzi do zmniejszonej zużycia silnika i lepszy przebieg w dłuższej perspektywie. Jednak wielu konsumentów obawiają się, że stacja benzynowa propan może być trudne do znalezienia. Z tego powodu większość samochodów z gazem mają podwójne układy paliwowe - jeden dla benzyny i jeden dla propanu. Systemy te są ustawione na automatyczne przełączanie się pomiędzy dwoma paliwami, w stosownych przypadkach. Dzięki temu właściciele używać czysty, tani propan, gdy jest ona dostępna, ale wciąż mają możliwość szybkiego napełniania-up na stacji benzynowej, jeśli jej potrzebujesz. Największa
Jak trudno jest znaleźć napełnianie propan stacja? Właściwie, to nie jest bardzo trudne. W przeciwieństwie do niektórych innych paliw alternatywnych (takich jak wodór), duży i stabilny infrastruktura już istnieje dla pojazdów działających na propan. Można użyć Alternatywne Paliwa Data Center, aby znaleźć najbliższe stacje tankowania PR-gazowych. Jako przykład, istnie