Uruchom wideo Wypadek samochodowy odporny Śmierci samochód
Kiedy ludzie boją się, nasze ciała zamrozić w obliczu niebezpieczeństwa. Dotyczy to szczególnie prawdziwe, jeśli chodzi o kolizji samochodowych. Badania pokazują, że przeciętny kierowca zajmuje około 1,1 sekundy, aby zareagować na wypadek przed hamowania [źródło: Fambro, et al]. Może to nie brzmi jak dużo czasu, ale biorąc pod uwagę, że zmniejszenie o 10 mil na godzinę przed katastrofą mogą zmniejszyć współczynnik zgonów w wypadkach drogowych o 50 procent, że jedna sekunda może być znaczny [Źródło: Reuters]. Co więcej, w połowie wszystkich kolizji tylnych, hamulce są nawet nie stosowane przez nadjeżdżającego kierowcy [źródło: Volvo]. Największa
inżynierowie bezpieczeństwa Auto pracuje zgodnie z założeniem, że jeżeli samochody są obliczane podejmowania decyzji dotyczących pilna kolizji, wskaźniki wypadków będzie spadać. Biorąc reakcje emocjonalne ludzi "(lub jej brak) z równania, inżynierowie mogą zbliżać się do śmierci odporne samochodu Największa
Oczywiście, termin ". Dowód śmierci " może nie być w pełni dokładne. Nawet najlepsze systemy zawodzą. Ale inżynierowie projektu zapobiegać są badania, jak zbudować najbardziej odporne na śmierć samochód możliwe. Oni reimagining niektórych funkcji bezpieczeństwa dostępnych w dzisiejszych samochodach cyfrowych. Zamiast korzystać z tych systemów, aby zapewnić kierowcom informacji, aby uniknąć zderzenia, celem jest uzyskanie systemów myśleć za kierowcę. Największa
Jedna istniejąca funkcja bezpieczeństwa jest system zapobiegania precollision. Wykorzystuje lasery, czujniki podczerwieni i kamer do wykrywania przeszkód naprzód w drodze. Światło ostrzegawcze i alarm ostrzec kierowców o zbliżającym się niebezpieczeństwie. Samochód następnie przygotowuje się do wypadku, dokręcając pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne oraz zwiększenie zaangażowania siły hamowania (w niektórych przypadkach, hamulców na własną rękę). Inny system w miejsce jest wykrywanie miejsce ślepy. Te mieć oko na innych samochodów kierowca nie widać, dając mu znać inne samochody są tam. Największa
Te cechy zasygnalizować kierowcy, że potencjalny problem jest w pobliżu. PReVENT pracuje nad wykorzystaniem tych możliwości, aby faktycznie przejąć kiedy idzie z problemem, że potencjalne zagrożenie prawdziwym niebezpieczeństwie. Grupa jest inżynieria systemów inteligentnych samochodów, które analizują
