Szybkość sprawia, że bardziej prawdopodobne, aby w wypadku na kilka powodów. Przy wyższych prędkościach, nie będziesz mieć jak najwięcej czasu na reakcję jeśli ktoś hamulców przed tobą, a ponieważ zajmuje dwa razy więcej czasu, aby zatrzymać się na oblodzonych drogach, można łatwo znaleźć się w fender bender. Masz również mniejszą kontrolę nad swoim samochodem przy wyższych prędkościach, szczególnie w złych warunkach pogodowych. Największa
Jak na ironię, spowolnienie na oblodzonych drogach może być niebezpieczne, jak również. To dlatego, że hamowanie na lodzie można łatwo umieścić swój samochód w spin jeśli nie jest wykonane prawidłowo. Jeśli samochód posiada abs (ABS), należy utrzymywać stały nacisk na pedał hamulca; ABS w samochodzie hamowanie zajmie się dla Ciebie i dostosować się do warunków drogowych. Gdy samochód angażuje swój ABS, poczujesz pulsowanie w pedał hamulca. Wyniki z pulsujących ABS stosowania i uwalniając hamulce, więc upewnij się, aby nie zabrać nogę z hamulca, gdy czujesz systemu zaangażować. Największa
Jeśli Twój samochód nie posiada ABS, będziesz prawdopodobnie trzeba pompować hamulce, aby uniknąć wysyłania samochód w poślizg. Jeśli nie zaczniesz poślizg, zachować spokój i unikać delikatnie w poślizg, aż odzyska przyczepność opony, i upewnij się, aby nie naciskać na hamulec, dopóki nie przywrócono kontrolę. Największa
Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o jedną . z ukrytych zagrożeń jazdy w mrozie Największa Jazda na Black Ice
Jeśli chcesz uzyskać techniczną, czarny lód powinien być naprawdę o nazwie " jasne lodu ". Ponieważ czarnych form lodu z nielicznych pęcherzyków powietrza, to praktycznie przejrzyste i znacznie trudniej zobaczyć niż normalnie lodzie. Kierowcy zwykle mylą czarny lód na mokrej nawierzchni, więc są one często zupełnie nieprzygotowani do reagowania na śliskiej nawierzchni. Jedno z badań wykazało, że jazda na czarnym lodzie była pięć razy bardziej niebezpieczne od jazdy w normalnych warunkach. Zat
