Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> bezpieczeństwo jazdy >> wypadki warunki niebezpieczne >>

Jak Jazda na lodzie Works

drodze. Dodatkowo opony zimowe zostały specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić wzory bieżnika lepszą przyczepność na śniegu i lodzie. Niektóre opony zimowe mają nawet możliwość akceptowania metalu " stadniny " za dodatkową przyczepność w pewnych sytuacjach, chociaż te szpilki są zakazane w niektórych obszarach, ponieważ uszkodzenie dróg. Opony zimowe szybko się zużywają się w normalnych warunkach jazdy, ponieważ są one wykonane z bardziej miękkiej gumy, więc upewnij się, aby przełączyć się z powrotem do pracy w każdych warunkach zimowych opon kiedyś minie. Największa

Łańcuchy śnieżne to kolejny sposób, aby uzyskać lepszą trakcję na oblodzonych drogach, a ponieważ można utrzymać zestaw w samochodzie przez cały czas, że może być ratownik, jeśli znajdziesz się złapać w śnieżycy. Z łańcuchów śniegowych, jednak nie będzie w stanie jechać szybciej niż około 30 mil na godzinę (48 km na godzinę). Największa

Na koniec, samochody z napędem na cztery koła (4WD) mogą przytulić oblodzonych drogach lepiej niż te z napędem na dwa koła, choć nawet 4WD samochody będą musiały opon zimowych lub łańcuchów do obsługi bardziej ekstremalnych warunkach zimowych. Największa

Nawet z odpowiednio wyposażonym samochodem, jazdy na oblodzonych drogach jest nadal niebezpieczne propozycja, która jest dlaczego kraje inwestują miliony dolarów orki ulic i autostrad, jak również pokrywając je solą i piaskiem. Sól i piasek są często stosowane w celu poprawy warunków drogowych, ponieważ każda zapewnić inną funkcję w poprawę trakcji. Sól rozpuszcza się oblodzonych drogach i faktycznie obniża temperaturę zamarzania lodu, podczas gdy piasek zapewnia ziarnistej powierzchni w przypadku opon do przestrzegania. Największa Salt Ceny prowadzić do śliskiej nawierzchni

​​Na 59 $ za tonę, ceny soli w 2009 roku więcej niż 20 procent wyższe niż były rok temu. W rezultacie, wiele powiatów USA mają cofać swoje wysiłki, aby utrzymać sól na ulicach. W niektórych przypadkach, działy transportu są zmuszeni skoncentrować się na obszarach takich jak odladzania krzywych i mostów, a nie całych dróg, sytuację uznają za mniej niż idealne. Niektórzy mieszkańcy mogą spodziewać wolniejszy czas reakcji, jak również, ponieważ niedobory budżetowe przechowywane ekip drogowych krótkim obsadzone [Źródło: Piazza]. Największa Ograniczenie prędkości jazdy na lodzie Największa

Prędkość może być niebezpieczne, niezależnie od warunków jazdy. W rzeczywistości, nadmierna prędkość była czynnikiem w ponad

Page [1] [2] [3] [4] [5]