Cena za wszystko to było około $ 4.000 ludzi, co stawia Zgoda na szczycie klasy kompaktowej, ale ta liczba nie było nieuzasadnione biorąc pod uwagę standardowy gadżety i wysoki poziom wykonania. Zgoda nie bez problemów, w tym przedwczesnego rdzy na obszarach snowbelt, przegrzania, i różnymi kłopotami z układem wydechowym, gaźnika i hamulców. Mimo to, było bardziej niezawodne i trwałe niż dobrych wielu amerykańskich samochodów w ciągu dnia. Największa
jeden tysiące dziewięćset siedemdziesiąt osiem Honda Accord Największa
Drugi model był punktem kulminacyjnym drugiego roku modelu Accord. Nazywa LX, na " luksusowe, " to dodaje się do bazowego modelu ze standardowym klimatyzacji, wspomagania układu kierowniczego o zmiennej mocy, stalowo-pasów opony radialne, zegar cyfrowy, radio AM /FM stereo oraz luksusowe wnętrza. Cena za wszystko to było około $ 600, a wiele w tych dniach. Honda kontynuuje praktyki oferowania żadnych opcji fabrycznych, jednak dealerzy zaopatrzony różne akcesoria cenach wrócić przystojny zysku. Największa
+1979 Honda Accord Największa
czterodrzwiowy sedan dołączył Honda Accord z 1979 roku skład i wszystkie trzy modele przyjęte w silnik o pojemności 1,8 litra z 72 koni mechanicznych, zysk czterech z poprzedniego 1,6. Sedan był trochę cięższe i prawie cala dłuższe niż hatchback Accord, ale podzielił większość innych wymiarów i możliwości. Największa © 2007 Honda poprzez Wieck W 1979 roku, tym silniejsza Honda Accord sedan został wprowadzony. Największa
+1980 Honda Accord Największa
Choć okres inflacja nadal powodując powszechne " naklejki szok, " Sprzedaż Honda Accord przechowywane trendy się model ten rok. Była tylko jedna poważna zmiana, ale to było ważne: nowoczesny trzy-stopniowa automatyczna skrzynia biegów zastąpić niepopularną Hondamatic. To była opcja dla wszystkich modeli na $ 250, ale wymagania emisji podyktowane, że moc silnika jest wybierany z powrotem do 68.
jedna tysięcy dzie