jedna tysięcy dziewięćset osiemdziesiąt siedem Honda Accord
trzeciej generacji Honda Accord był przewidywalny niewiele zmieniło się studentem drugiego roku modelu 1987. Coupe hatchback zdobył automatyczne przednie pasy barkowe zgodne z nowym federalnym mandatu, że co najmniej 10 procent samochodów danego producenta mają ". Ograniczenia biernego " Podobnie jak w innych samochodach, są przymocowane pomiędzy stacjonarnymi kotew i utworów na filarach samochodowych. Zamykanie drzwi spowodował pasy biegną wzdłuż torów (za pomocą silników elektrycznych) do właściwej pozycji; otwarcie drzwi automatycznie obraca je z drogi. Operacja ta doprowadziła do pseudonim " mousebelts ". Miały one dla wygody, ale wciąż wymagane oddzielne pasy biodrowe mocowane ręcznie. Poza tym, nowe kolory i przekierunkowanym przełącznik zasilania-drzwi-lock, że '87 Współdźwięki były '86 -Model powtórek. Największa
1988 Honda Accord Największa
sportową modele LXI i dodatkiem sedan rodzaj nadwozia coupe gwiazdą Honda Accord historię 1988. Nowe notchbacks oferowane tych samych trzech wersjach jak inne modele i były zasadniczo " dwudrzwiowe sedany " z innym tylnej dachu. Ten rodzaj nadwozia sugerowano i zaprojektowany przez amerykańskiego ramienia Hondy. To odzwierciedla fakt, że w przeciwieństwie do konsumentów japońskich i europejskich, większość Amerykanów przemyślany hatchback, jednak sportowy wygląd, były zbyt dużo jak utylitarnych kombi; one również korzystne bezpieczeństwa zamykanego bagażnika nad bardziej narażone przestrzeni ładunkowej hatchbacka w. Co ciekawe, coupe sedan okazał dość hitem w Japonii, częściowo dlatego, że został zbudowany tylko w Ohio zakładu Hondy, a więc miał pewność " obcych Mystique " że lokalnie produkowane Współdźwięki nie Największa
Honda zawsze planowano eksportować ten styl ciała z USA - pierwszy ". przeszczep " samochodów, aby to zrobić. Co nie liczyć na to wysoki popyt wśród modnej japońskiej młodzieży dla amerykańskich wybudowany Porozumień z kierownicą po lewej stronie, a nie prawy konwersji z napędem, który normalnie wysyłanych do tego rynku. Największa © 2007 Honda poprzez Wieck sedana coupe Accord, zaprojektowany przez Honda USA, był nowy w 1988 roku
Każda jedna tysięcy dziewięćset osiemdzie
