Debata na temat zmian klimatycznych i ile ludzie faktycznie mają z nim zrobić hasn ' t zwolnił dużo. Ale na pewno warto zwrócić uwagę na wpływ konwencjonalne pojazdy na Ziemi i jak technologia hybrydowa ma potencjał do zmniejszenia wpływu. Spalanie paliw kopalnych, takich jak benzyny spalony w silniku spalania wydziela dwutlenek węgla (CO2) i innych gazów cieplarnianych do atmosfery, gdzie zbieramy i ogrzać planetę. W globalnych zmian klimatycznych, mogą pojawić się poważne konsekwencje, w tym podwyższonych temperatur, wzrost poziomu mórz, niedobór wody słodkiej i nieurodzaju. Największa
samochody hybrydowe to tylko jeden z wielu sposobów, że możemy zacząć redukcji emisji CO2. Podczas gdy średni przebieg gazu dla nowych pojazdów sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych wzrosła z 23,1 mil na galon (9,8 kilometrów na litr) w 1980 roku do 24,7 mil na galon (10,5 kilometrów na litr) w 2004 roku, obecne hybrydy oferują zwykle od 40 do 50 mil za galon (17 i 21,3 km na litr), praktycznie dwa razy średnia krajowa [źródło: Carr] Największa 1:. Korzyści finansowe Największa
Aby obniżyć koszty podróży, istnieje kilka opcji ludzie mają pod ręką. Idąc Carless jest jeden, a jeśli możliwość istnieje, to jest możliwe, aby wybrać spacery, jazda na rowerze lub biorąc transportu publicznego jak autobusy i pociągi. Jednak nawet z samochodów, dojeżdżających do pracy może obniżyć koszty i ich wpływ na środowisko, też. Carpooling z grupą współpracowników i kolegów jest jeden sposób, aby podjąć dodatkowe dwa lub trzy samochody z drogi, a jeśli wszyscy boiska lub bierze zakręty jazdy, każdy w grupie płaci ułamek tego, co oni płacić, jeśli jechaliśmy sami. Największa
Dla niektórych, oczywiście, spacery, jazda na rowerze, transport publiczny lub carpooling nie musi pracować, a jazda w pojedynkę jest jedyną dostępną opcją. Jeśli jest to przypadek, samochód hybrydowy może być dobrym wyborem. Hybryda właściciel samochodu zwykle przeznacza mniej pieniędzy na pompie, zwłaszcza, gdy większość mil są spędzony w ruchu przy niższych prędkości
