Biorąc pod uwagę, zatłoczonego panteon poświęcony niestety nazwie pojazdów, można zrobić gorzej, wierzcie lub nie, niż by wymienić samochód po rozpieszczonego i whiny dziecka. Właściwie, BRAT Subaru - lub Bi-jazda rekreacyjna Terenowe Transporter - przez większość kont zrobił bardzo dobrą robotę dostarczania on-i off-road zdolności podczas jego procesu produkcyjnego, od 1978 do 1987 roku
W tradycja Ranchero i El Camino, bachor używany samochód-blended pickup truck konstrukcję nadwozia. Jedną z jego cech neatest był " on-the-fly " Opcja all-wheel-drive, który pozwala kierowcy przełączy się w tryb lepszej trakcji na naciśnięcie przycisku, gdy bieżące dostał trudne. Ta zdolność, aby przełączyć z powrotem iz powrotem do przystosowania się do drogi (i off-road) warunkach dokonał brat a " zwrotnicy " w najprawdziwszym tego słowa znaczeniu. Największa
Wcześniejsze wersje bachor plastikowe fotele zainstalowane w łóżku pickup, skierowaną do tyłu. Nie jesteśmy pewni, kto faktycznie siedzieć w nich dobrowolnie, ale ich włączenie dozwolone Subaru ominąć znaczne cła importowe na ciężarowe wprowadzone do Stanów Zjednoczonych (dodatkowe fotele pozwoliło BRAT być klasyfikowane jako samochodu osobowego i wymykają się z podatku VAT) . Największa
bachor chwalił ani ogromna moc (pełne 93 kucyki w modelu z silnikiem turbo o pojemności 1,8 litra), ani ogólne sprzedanych sztuk (nieco ponad 92.000 całości). Ale to może ubiegać się o właściciela, który był tak wielkim sławna jak przychodzą. Brak, z wyjątkiem byłego prezydenta USA Ronalda Reagana własnością czerwony 1978 modelu, do poruszania się po jego nogi California ranczo [źródło: Burry]. Największa
BRAT nie będzie ostatni rozjazd nierejestrowanej, aby udowodnić, że jeśli chodzi o samochodowy wszechstronność, rozmiar nie ma znaczenia Największa 1:. Toyota RAV4 Największa
Małe SUV. Śliczne ute. Kompaktowy SUV. Toyota RAV4 była jak kategorii samym w sobie, kiedy walcowane na scenie motoryzacyjnej w 1994 roku na rynku amerykańskim, na pierwszej i drugiej generacji RAV4s przybył w czasie, gdy USA kupujący auto właśnie zaczynają odczuwać duże zmęczenie SUV: wiele cieszył się na wzniesieniu, wypoczynkową i postrzeganą przewagę bezpieczeństwa pojazdów SUV dzielących się w połowie lat 1990-tych. Ale dla niektórych, prawie proporcje big rig wydawało się przesadą, jakość jazdy było wstrząsów, i dobrze, reputacja SUV "jak wieprze gazu są legendarne. Największa
zdrobnienie RAV4 (r
