Historia 1932 Plymouth PB Sport Roadster rozpoczyna Walter P. Chrysler z który, podobnie jak Charles W. Nash, nauczyłem się wiele o biznesie samochodowym w General Motors. Nash budował samochody pod własnym nazwiskiem w 1917 roku, ale Chrysler zatrzymał się po drodze, aby zapisać Willys-Overland niespokojnych i Maxwell, więc nie było aż do roku 1924, że Chrysler miał samochód z jego nazwiskiem. Największa
Chrysler sobie sprawę, że jedna firma nie mogłem zrobić to na dłuższą metę, więc pomimo sukcesu swoich Chryslery, postanowił wydobyć dwie nowe marki, z DeSoto średnich cen i niskich cen Plymouth. Dodge stał się dostępny w tym samym czasie, więc stabilne Chrysler zakończył się z czterech oddzielnych Marques. Największa
Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa
Choć było trochę zamieszania o hierarchii z Dodge i Plymouth, DeSoto rolę jednoznaczne z początku na 7 lipca 1928. Nowa marka została nazwana przez menedżera sprzedaży firmy Joseph W. Frazer (powojennej Kaiser-Frazer sławy) do Plymouth Rock, w stanie Massachusetts, ale Frazer szybko przypomnieć Chrysler, że każdy Rolnik w Ameryce był zaznajomiony z Plymouth Binder Sznurek. Największa 1932 Plymouth PB Sport Roadster biorące błotnik przedni jednoczęściowy. Największa biuoh Największa
Pochodzi od czterocylindrowego modelu 52 Chrysler, Plymouth został wyceniony tuż nad Forda i Chevroleta. To także nieco lepsze przycięte, biorące hamulce hydrauliczne od pierwszego dnia, a także pełne ciśnienia smarowania, tłoki stopu aluminium i niezależny hamulec ręczny. Do roku 1931, " Pływający Power " został wprowadzony - mocowania silnika pokryte ciężkim gumy do pozostawić silnik na " pływak, " utrzymywanie drgania w kabinie do minimum. Plymouth chwalił się, że miał teraz ". Gładkość o ósmej i gospodarce czterech " Największa
1932 Plymouth model PB została wprowadzona późno, 3 kwietnia 1932 roku, a jego produkcja biegają trwał tylko osiem miesięcy. Innowacje zawarte pierwsze błotniki Plymouth jednoczęściowe przednie, które były bardziej zaokrąglone i wolnostojące reflektory. Trzy-calowy już 112-calowy rozstaw osi zaowocowało bardziej " ważne " wygląd, podczas gdy impuls KM od 56 do 65 pod warunkiem snappier wydajność mimo wzrostu wagi 100 funtów. W sumie, PB by
[1] 