Oldsmobile był dół Toone ragtop przez 1975, duży, bogaty 1975 Delta 88 Royale. O dziwo na thosetimes, jego sprzedaż wzrosła o prawie sześciokrotnie w ciągu '74.
Detroit kabrioletów skurczyła się cennym kilka przez 1975, a zakłady, że nawet ci, wkrótce przejść drogę dodo. To oni, choć niektórzy reinkarnacji dekadę lub tak później (choć w zmniejszonej skali). Ale kupujący nie mógł wiedzieć, że w tym czasie, więc ragtops jak Oldsmobile w 1975 Delta 88 Royale naprawdę cieszył się jeden ostatni sprzedaży hurra, jak entuzjaści odgórne i głupcy z pieniędzmi rzucili się do kupowania tego, co wyglądało jak murowany ". Kolekcje " W rezultacie, duża Olds przyciągnęły 21,038 zleceń jako '75 modelu, w porównaniu do zaledwie 3716 w '74.
Klasyczne Kabriolety Galeria zdjęć
1975 Oldsmobile Delta 88 Royale przyciągnęła prawie 18.000 więcej Zamówienia niż model 1974. Zobacz zdjęcia z klasycznych kabrioletów. Największa Olds był w zenicie w latach 70-tych, z średniej wielkości Cutlass Supreme konsekwentnie na lub w pobliżu szczycie rankingów sprzedaży. Wielkie Delty dziewięćdziesiąt Ósemki były również bardzo popularne, zwłaszcza dla samochodów średnich cen nie bardzo różni się od tańszych pełnowymiarowych Chevroletów. To prawda, że ragtop Delta miał dłuższy rozstaw osi 124 cali i więcej " ważną " Latków stylizacja, ale jego standardowe '75 silnika, 170-net-KM 350 V-8, była podobna do Chevroleta. Tak było dostępne 185-konna 400. Ale wielu, a może większość, duże '75 Oldsmobiles zostały zamówione z góry opcji zasilania, krzepki, lekko tuned 455 z 190 KM. Największa
góry Opcja na 1975 Oldsmobile Delta 88 Royale było 455 z 190 KM. Największa Na $ 5200, the ragtop '75 Delta 88 kosztować trochę $ 400 więcej niż w '74. Dodaj w bezprecedensowym kryzysie gazowym, który miał wielu nabywców biegają do mniejszych, thriftier kół, i to jest niesamowite, model zdobył blisko sześciokrotny wzrost sprzedaży. Ale potem, kilka kupujący myśleli " kolekcjoner samochodów, " chcąc dokonać zabijania. Z tego Olds przynajmniej nie zrobili Największa
Więcej klasycznych kabrioletów z lat 1970, zob. Największa 1960 Dodge Polara1960 Edsel Ford Galaxie Sunliner Ranger1961 1962 Dodge Polara 500 1963 Chevrolet Impala SS 1963 Ford Falcon Futura 1963 Plymouth Sport Fury 1963 Studebaker Lark Daytona1965 Chrysler 300L 1965 Rambler A
[1] 