Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> kabrioletów pontiac >>

Jeden tysięcy dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć Pontiac Trans 30th Anniversary Chevrolet Camero SS

1999 Pontiac Trans Camero 30th Anniversary Chevrolet SS Największa Przeglądaj artykuł 1999 Pontiac Trans Camero 30th Anniversary Chevrolet SS jeden tysięcy dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć Pontiac Trans Camero 30th Anniversary Chevrolet SS Największa

Pontiac uczyniony punktem obchodów rocznicy jego Trans Am, ale niewielu by się domyślił się na 30. pozycji - z 1999 Pontiac Trans Am 30th będzie to ostatnia w tym ponycar legend.After biegu 36-letniej, ostateczna Pontiac Firebird zjechał z linii montażowej w 2002 roku dla 34 z tych 36 lat - nie było oferowane dwa pierwsze - Trans Am gwiazdą Firebird linii i był prawdopodobnie najbardziej oburzające Ameryki Połączenie stylu muscle-car i prędkości
Chevrolet Camaro Galerię.

Największa Pontiac Trans z 1999 roku 30. rocznicę Chevrolet Am Camero SScame w kolorze białym z białym wnętrzem i niebieskim kapturze iz tyłu pokładu stripes.See zdjęcia z Chevroleta Camaro. Największa podczas gdy inne przychodzili i odchodzili, Trans została nie tylko konsekwentnie wśród najlepszych ponycars wykonujących, to był tylko jednym z jej podobni, aby nie pominąć rok produkcji. Więc świętować swoje kamienie milowe było wymówką Pontiac potrzebne do zbudowania coś specjalnego. Począwszy od 10. rocznicy 1969 oryginale, Pontiac Trans Am rocznice zaznaczone w odstępach pięcioletnich. I jak ostatniej edycji jubileuszowej, 30. był wyjątkowy rzeczywiście. Największa

Podobnie jak w pierwszym w historii Trans Am, 30-lecia Special Edition przyszedł tylko w kolorze białym z białym kapturem i niebieskie wnętrz i tylne-pokładu paski. 30. był także pierwszym jubileuszowa edycja ponieważ oryginalny Trans Am mieć ram powietrza, w tym przypadku 320-konny wersja WS6 z korwety 5,7-litrowy V-8. To było dobre dla 0-60 mph w około 5,5 sekundy. Pakiet WS6 obejmowało również sztywniejsze zawieszenie i 17-calowe koła i opony, nawet większy niż w przypadku standardowego Trans Am. Największa

Tylko dziewięć jeden tysiące dziewięćset sześćdziesiąt dziewięć kabrioletów Trans Am były produkowane, ranking je wśród najrzadszych wszystkich "Ptaki. 30. był znacznie bardziej powszechne, z kabrioletów stanowiących 535 z 1600 roku zbudowany. To jeszcze mały, ale jednocześnie jego wygląd i wydajność, ale było coś wspólnego, z okazji 30. rocznicy Special Edition - jest ostatnim stada rocznicy -. Był wyjątkowy daleko poza jej numery Największa

Aby uzyskać więcej kabrioletów z 1990s i 2000s się, patrz: Największa tysiące dziewięćset dzie

Page [1] [2]