Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> kabrioletów plymouth >>

1.955 Plymouth

1955 Plymouth Największa Przeglądaj artykuł 1955 Plymouth 1.955 Plymouth Największa

Jednym z największych indywidualnych beneficjentów amp-up rynku auto było 1.955 Plymouth. A " Perfect Storm " od stylizacji fasonu i wykonania V-8 z silnikiem przetoczyła się przez amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego w roku 1955. Wynik był rekord przemysłu za rok, w którym ponad 7,1 mln samochodów 1955-letnich model sprzedawano. Największa

Po zsunął się z jej tradycyjnym okoń trzecie miejsce w sprzedaży do czwartej za Buicka w 1954 roku, o niskiej Ceny Marki Chrysler Corporation odbił ładnie w 1955 roku, przekształcając się 704,454 samochodów. Największa

To nie wystarczy do powrotu oczekiwaną pozycji sprzedaży (to zajmie jeszcze kilka lat do osiągnięcia), ale to było oznaczyć 52-procentowy zysk z roku ubiegłego i niewielki wzrost udziału w rynku do 10 proc kopii pobliżu. Największa

krępy, zagęszczony wygląd, który wykonany Plymouth pojawiają sprzeczne z " dłuższy, niższy, szerszy " smaki w latach 1953-54 egzekutorem był porwany przez Virgil Exner quot 1955 roku jest &; Forward Look " ustanowił nowy kierunek stylizacji dla wszystkich marek Chryslera. Największa

Jak wykonywane pod kierunkiem Plymouth główny stylista Maury Baldwin, 1955 Plymouths rozciągnięte na wygląd długości, w przednich błotnikach, że pochylone do przodu, ponieważ wzrosła do ich szczyty i tylne ćwiartki, że zrobił to samo w przeciwnym kierunku. Tylko rowkowane sekcja w centrum kratki i trójkątnych soczewek taillight pożyczył trochę wizualne połączenie z modelu, który przyszedł przed Największa

Dwie nowe OHV V-8 silników przewidziane żywe alternatywy dla przeniesionych L-head sześć: a. 241-cid dobra praca dla 157 KM oraz 260-kostki napędowego wykonanego 167 KM, który z gaźnika dwie beczki lub 177 z węglowodanów cztery portu Największa

PowerFlite automatyczna skrzynia biegów -. z zamontowany na desce rozdzielczej Dźwignia - był dostępny w miejsce standardowego trzy-biegową skrzynią mechaniczną

Nowe Plymouths jechał podwozie rozciągnięte cala w rozstawie osi do 115 cali i zmodernizowane ze zmianami do amortyzatorów przednich i tylnych sprężyn.. Zawieszone pedały i bezdętkowe opony były dodatkowe nowe funkcje. Największa

Tak jak to miało miejsce w 1954 roku, linia Belvedere wysokiej serii baza Plaza, pośrednia Savoy, i Plymouths były oferowane. Belvedere został najlepiej zaopatrzony, oferuje dwu- i cztero-drzwiowe sedany, hardtop dwó

Page [1] [2]