V-8 Silnik 1957 Chevrolet Bel Air mogłaby przejść od 0-60 mph w mniej niż dziesięciu sekund. Zobacz zdjęcia z klasycznych kabrioletów. Największa
Największa Oczywiście, było wiele powodów, by polubić '57 Chevys. Choć stylistyka to tylko kolejny lifting of '55, wyglądało to świetnie: dłużej niższej szersze dzięki wybitnych nowych statecznikach, przełącznik z 15- i 14-calowe koła i duży nowy zderzak /kratki. Żebrowane błotnik tylne zdobienia łatwo identyfikowane górną linię Bel Airs, w tym $ 2511 zamienny.
Największa wiele bardziej ekscytujące, Chevy 265 V-8 został wycięty do 283 cali sześciennych, a oferowane w nie mniej niż sześciu wersjach z 185 do 283 koni mechanicznych. Ten ostatni pochodzi z nowo opcjonalnym wtryskiem paliwa Silniki strumieniowe, co sprawiło, biegi do wykonania na poziomie blisko tuż podłodze salonu. Chevrolet reklamowano go jako pierwszy amerykański samochód produkcji, aby osiągnąć magiczny cel " jeden koni mechanicznych z każdego cal sześcienny pojemności silnika, " choć opcjonalnym silnikiem Chryslera 300b w rzeczywistości pokonał go o jeden rok. Nawet cztery lufy 270-konny model mógłby uruchomić 0-60 mph w znacznie poniżej 10 sekund.
W 1957 roku Chevrolet Bel Air produkowane wydajność wyścigi tuż przy podłodze salonu. Największa
Największa Ale być może Główną przyczyną trwałej mistyki do "57s" jest to, że były to ostatnie z " Hot Ones, " Prawdopodobnie najbardziej atrakcyjne i roadable Chevys dekady. Jak mówi piosenka, nie wiesz, co masz, dopóki go nie ma.
Największa Więcej klasycznych kabrioletów z 1950, patrz: Największa +1,95 tysięcy Oldsmobile 88
jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt pięć Cadillac Series 62
jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt siedem Lincoln Premiere Największa 1951 Chrysler New Yorker
+1955 Chevrolet Bel Air
jeden tysiąc dziewięćset pięćdzie
[1] 