Następnie przyjrzymy się, jak korzystać z testera okablowania bezpiecznie, aby upewnić się, że nie masz żadnych problemów elektrycznych z przyczepą. Największa
video, Future Car: Testowanie bezpieczeństwa Czujniki Przyczepa Okablowanie Największa
Więc podłączyć przyczepę do pojazdu holującego, masz włączony silnik pojazdu holowniczego i światła na przyczepie odmówić Daj spokój. Co zrobić dalej? Największa
Kluczem do wykrywania problem okablowania jest wyeliminowanie możliwości, aż można określić źródła problemu. Po pierwsze, może chcesz sprawdzić światła na przyczepie - problem może być tak proste, jak spalonej żarówki. Jeśli to nie problem, trzeba odłączyć instalację elektryczną swojej przyczepy od pojazdu holującego. Następnie trzeba sprawdzić, czy światła pojazdu są Państwa w dobrym stanie. Przetestuj kierunkowskazy twojego pojazdu, światła stopu i światła zapasowe upewnić się, że problemem nie jest sam pojazd holowniczy. Największa
Jeśli system oświetlenia w twoim samochodzie działa, następnym krokiem jest, aby korzystać z testera okablowania przyczepy do sprawdzenia gniazdo na pojazd holowniczy. Musisz upewnić się, że gniazdo testera odpowiada Twoim holowniczego pojazdu. Niektóre zestawy testów pochodzą z wieloma załącznikami, co pozwala korzystać z tego samego zestawu, aby sprawdzić więcej niż jeden rodzaj systemu okablowania. Największa
Podłącz tester do gniazda twojego holowniczego pojazdu. Tester powinien zawierać jeden lub więcej wskaźników, które ostrzegany, jeżeli wykrywa prąd elektryczny. Większość testerów mają wskaźnik dla każdej funkcji. Przetestuj każdy system kolei i sprawdzić swoje wyniki. Jeśli tester odpowiedział na każdym systemie, a następnie instalacja elektryczna przyczepy jest prawdopodobne źródło problemu. . Ale jeśli jedna lub więcej z wynikami testów w bez odpowiedzi od testera, pojazd holowniczy może być winy Największa
Jeśli tester zapala się, gdy nie powinno - na przykład, jeśli lewej kolei Wskaźnik sygnału zapala się nawet wtedy, gdy nie prowadzi kierunkowskaz - może to oznaczać, że masz krótkie w okablowaniu twojego holowniczego pojazdu. Musisz sprawdzić okablowanie w samochodzie holowania, czy nie jest to punkt, w którym dw
