Ustawienia piąte koło jest to świetny sposób, aby przejść holowania ciężkich lub RVing przyczep , Siodła może ciągnąć większe obciążenia niż w przypadku tradycyjnych konfiguracji zaczepu, a ponieważ przyczepa może się obracać, Toczenie jest dużo łatwiejszy. Zamiast związał z tyłu pojazdu holowniczego, piąty konfiguracje kół są przymocowane w sworzeń łączący z przodu przyczepy i siodła z tyłu pojazdu ciągnącego. Siodło jest w kształcie podkowy, i dostaje swoją nazwę od tego, że skręca jak koło (to co piąty ustawień kół bardziej zwrotny niż zwykła przyczepa holowniczego czyni). Ale podobnie jak w przypadku innych ustawień holowniczych, piąte kółka posiadają unikalne zagadnienia bezpieczeństwa. Największa
Najczęstszym problemem bezpieczeństwa z siodeł spada przyczepy. Często, po zaczepieniu przyczepy do ciężarówki, ludzie zapomną zatrzask sworznia sprzęgającego. Gdy samochód zaczyna się poruszać, przyczepa jest wolne od siodła i wpada w łóżku ciężarówki, powodując poważne obrażenia zarówno ona jak i przyczepy. Przyczepa może również wpaść w drodze. Największa
Piąte systemów bezpieczeństwa koła zwalczania tego problemu poprzez zapewnienie ochrony niezawodny. Większość z nich to proste urządzenia, które zapobiegają sworznia sprzęgającego (lub " czopa ") z wysunięciem. Te akcesoria do holowania to kluczowe elementy wyposażenia, które mogą znacznie zwiększyć bezpieczeństwo holowania. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak zainstalować i piąty systemy bezpieczeństwa koła używać Największa
Największa video, Future Car:. Bezpieczeństwa Czujniki Instalowanie i korzystanie z siodła systemów bezpieczeństwa
Instalacja systemu bezpieczeństwa piątego koła Jest to dość prosty proces. Najbardziej pasował do istniejącego piąty ustawienia kół. Choć specyfika różnią, większość systemów piąty bezpieczeństwa koła składają się z uchwytu mocującego, który pasuje na piątym kole pojazdu holowniczego, poprzeczek, które wykraczają ponad siodła, ale pozwalają zaczepu do mocowania koła, i pewnego rodzaju mechanizm zapobiegający King Pin z poluzowaniem. W niektórych przypadkach, mechanizm ten jest drzwi, który otwiera się tylko w jedną stronę (w celu umożliwienia instalacji) i pozostaje wyłączony, posiadający kołek na miejscu. W innych, mechanizm łapie czo
[1] 