Tak jak oczekiwano samochody są na pobyt w pasach i uniknąć tkania i obecnie ruchu, więc powinien rowerzyści zachowują swoje pasy i działać przewidywalnie. Sprawdź, jak samochód i jechać w kierunku ruchu. Jak kuszące jak to jest pedałować dalej przez czerwone światła i znaki stop, shimmy między zatrzymanych pojazdów i pociągnąć quot &; u-ey " na pierwszy znak zatorów, zasady drogi są przeznaczone dla wszystkich, którzy go podróżować, czy za kierownicą pick-up, międzystrefowych Harley, czy na czele z Schwinn z wiatrem w plecy [źródło: Przewóz Alternatywy]. Największa Jak 'bout innych motocyklistów?
Znaki ręczne, oczywiście, nie są zbyt użyteczne, gdy osoba, której uwaga próbujesz dostać się na rowerze przed sobą. Zamiast tego należy użyć klaksonu, dzwon, ptaków gwizd, megafon lub po prostu powiedzieć coś w stylu " mijając po lewej stronie, " przed przystąpieniem do przekazania [źródło: NYC DOT] Największa 4:. Włącz ostrożnie Największa
Jest jedna rzecz do nawigacji ruchu miejskiego ruchu proste, ale prędzej czy później większość rowerzystów będzie chciał zmienić kierunek. Skręty w prawo są dość łatwe, przy założeniu, że nie jesteś w ruchu z ruchu i podróży na pasie rowerowym, ramię lub skrajnie prawy pas (chyba, że jesteś Lance Armstrong, prawdopodobnie " wolne " ruchu i powinny pozostać do dobrze). Skrętów w lewo, z drugiej strony, to zupełnie inna piłka płynu łańcucha Największa
Istnieją dwa sposoby podejścia w lewo:. Jak pieszego; i jak samochód. Pierwsza metoda jest bardzo prosta. Zatrzymaj się na skrzyżowaniu, na którym chcesz włączyć (upewnij się, że jesteś z drogi ruchu), poczekać na zmianę świateł i wykorzystać dla pieszych. Następnie połączyć z powrotem na ulicy [Źródło: NYC dot]. Największa
Metoda samochód wymaga trochę więcej umiejętności i manewrowanie. Stalowy postanowienie o wysoką stawkę pokerzysta również nie zaszkodzi więdną. Z prawego pasa, zmniejszyć prędkość i spojrzeć przez ramię na polanie w ruchu. Dwukrotnie sprawdzić, i przenieść się do skrajnego lewego
