Podczas gdy można przejść mudding z niemal każdym opon, specjalnie zaprojektowane opony błoto terenu są najlepsze. Opony Mud terrain mają bardzo duże uchwyty, lub część bieżników opon, który wystaje z szerszych i głębszych przestrzenie między nimi. Ten układ utrzymuje błoto z utknięcie między występami, co pozwala zachować przyczepność. Największa
mudding jest tak popularny, że są zawody, nawet mudding. Organizacje takie jak National Organization Mud Racing, amerykański Mud Racing Association i Mistrzostwa Organizacja Mud Racing zostały konkursy błoto wyścigowych w Stanach Zjednoczonych od 1970 roku. Dzięki konkurencyjnym mudding, celem jest, aby zobaczyć albo jak daleko można przejechać przez błotnistą studni przed utknięcie lub jak szybko można jeździć na całej długości zbiornika. Największa
Błoto nie jest jedynym rodzajem ziemi że można zatopić się; Piasek może Ci zatrzymany, jak również. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się podstaw skalowanie wydmy z pojazdu terenowego. Największa Kardynała Regułę jazdę terenową
Z natury, możliwość utknięcie podczas jazdę terenową unosi duże. Nieważne, jak przygotowane są lub ile razy jeździłem przez obszar, na nieoczekiwane zawsze może się zdarzyć. To prowadzi nas do podstawowej zasadzie jazdę terenową: Nigdy nie idź sam. Nigdy nie wiesz, kiedy będziesz potrzebował kogoś do holowania pojazdu z błota. Największa The Sespe Condor Sanktuarium w Los Padres National Forest, Kalifornia., Nie jest chętny dla miłośników off-road. Największa David McNew /Getty Images Dune Bashing Największa
Dune walnąć obejmuje prowadzenie pojazdu jazdę terenową na wydmy. W technice, to jak połączenie jazdy w błocie i jazdy po górach. Jest to popularny działalności turystycznej w częściach Arabii Saudyjskiej i Zjednoczonych Emiratów Arabskich, gdzie wydmy są obfite i organizowane wydmowe wycieczki Bashing są dostępne, ale jest nielegalne w wielu miejscach, gdzie jazdę terenową zostało uznane za zagrożenie dla wydm.
Podczas skalowania wydmy, jak wszystkie wzgórza, wiedząc, kąty jazdę terenową jest ważne. Jeśli nie wiesz, kąt natarcia, może skończyć zderzak-pierwszy w piasku. Jeśli nie znasz swojego kąta break-nad, można utknąć na szczycie wydmy. Największa
Momentum dane również w widocznym miejscu w wydmach walnąć. Jak w każdym wzgórzu, trzeba zdobyć wystarczająco dużo rozpędu, aby os
