Jak Urządzenie Hughes telematyczne Works

układu Hughes telematyczne jest Control Unit nawigacji (TCU). TCU to mały komputer, który słucha się na komunikacji z innymi systemami elektronicznych w samochodzie, potem interpretuje i rozprasza się, że dane w razie potrzeby. Jest to możliwe poprzez świnką-podkład na Controller Area Network (CAN-bus) systemu komunikacji znalezionych we wszystkich nowoczesnych samochodów. Magistrali CAN działa jako pomost komunikacyjny pomiędzy wszystkich ECU w pojeździe. Hughes TCU pobiera dane z magistrali CAN - to upraszcza system, ponieważ nie muszą być przyłączone do każdego ECU w samochodzie. Można go pobrać dane z wszelkich ECU po prostu słucha się w sieci magistrali CAN. W pewnym sensie, to działa podobnie jak diagnostycznego urządzenia skanującego mechanika, ale to sprawia, że ​​dane dostępne dla kierowcy w wielu przyjazny dla użytkownika sposób, który jest zrozumiały dla przeciętnego właściciela samochodu. Największa

Sam TCU jest mniej więcej wielkości i wagi książki w miękkiej oprawie. Jest zaprojektowany z ciepła i osłony drgań, więc to może być montowane w dowolnym miejscu teoretycznie, w tym w komorze silnika. Dokładne umiejscowienie zależy od modelu samochodu. Hughes nie wydała żadnych szczegółów na temat systemu operacyjnego lub konkretnej architektury jednostki, chociaż Erik Hughes telematyczne prezes Goldman poinformował, że moc obliczeniowa będzie " w 500 megaherców (MHz) zakres, " podobne do chipsów ARM11 stosowanych w innych zastosowaniach motoryzacyjnych. Hughes ogłosił partnerstwo z IBM i Oracle, którzy brali udział w rozwoju sprzętu i oprogramowania wykorzystywanego w TCU i użytkownik Systems Interface [Źródło: Hughes telematyczne]. Będzie ona nosić pamięci RAM na pokładzie zaprojektowana z myślą o elastyczności. Przez Bluetooth lub ewentualnie portu USB, urządzenie będzie w stanie współpracować z " praktycznie każda forma ludzkiej maszyny, " według Goldman. Największa

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak Hughes zamierza utrzymać Cię pojazd podłączony Największa. Telematyka Network Technology Największa

Zbieranie informacji z magistrali CAN jest to świetny sposób, aby stały dostęp do informacji, ale informacja jest mniej lub bardziej bezużyteczne, chyba że użytkownik może w jakiś sposób dostępu do tych danych. Hughes dokonuje tego poprzez zastosowanie kilku metod, w tym za pomocą czterech koncentrycznych komunikacji. Pierwsze koło jest Bluetooth, który pozwala ktoś wewnątrz samochodu do komunikacji z systemem z