Jak dokładne są monitory gazu przebieg?

How dokładne są monitory gazu przebieg? Największa Jak dokładne są monitory gazu przebieg? Największa

Od czasu błyskawiczny wzrost cen gazu w 2008 roku, przebieg gazu stała się priorytetem. Nacisk okazał się nie tylko do ochrony środowiska Agencja-znamionowej przebiegu naszych samochodów, ale także, w jaki sposób przebieg może być zoptymalizowane. To było nawet problem w wyborach prezydenckich w USA w 2008 roku, kiedy ówczesny kandydat Barack Obama zasugerował, że Amerykanie sprawdzić swoje opony, ponieważ właściwa inflacja może znacznie poprawić gazu przebieg. Największa

Nie ma problemu z obliczania dokładnych gazu przebieg, choć , i nie zawsze było. Większość z nas zrobić prostego obliczenia każdym razem nasz zbiornik gazu uderza puste: liczbę mil na naszym liczniku podzielonej przez liczbę litrów możemy zmieścić w naszym zbiorniku gazu. W teorii zapewnia dokładną ocenę, jak wiele mil możemy jechać za galon. W rzeczywistości, liczba wymyślimy jest tylko szacunek, że waha się od zbiornika, a nawet z dnia na dzień. Największa

To jest w porządku na wymyślanie wielu trudnym, ale sprawy zaczynają się owłosione, gdy można rozpocząć próby do poprawy gazu przebieg. Skąd wiesz, czy techniki lub gadżety używasz pracy, jeśli oszacowanie to wszystko można dostać? Jeśli w samochodzie przebieg zmienia się o około 10 procent w zależności od warunków jazdy, jak wiesz, czy poprawę widać po, powiedzmy, dodając acetonu do zbiornika gazu jest wynikiem dodatku lub od pogody? Największa

Wiele czynników wpływa na przebieg samochodu. Na przykład, śnieżny pogoda wymaga świateł w ciągu dnia, wycieraczek i rozmrażania swoje przednie i tylne szyby. Wszystko to działanie wykorzystuje gaz. Z drugiej strony, ciepła pogoda może oznaczać uaktywnienie klimatyzację, co również obniża swój przebieg. A wtedy nie fakt, że benzyna zajmuje mniejszą objętość w zimnie i rozszerza się w upale, więc ilość gazu można zmieścić w zbiorniku nie jest jeszcze stała. Największa

Największa

Pogoda , wzgórza, warunki drogowe i częstotliwość stoplights wszystko wpływa na jak wiele mil na galon masz w danym momencie, więc ręcznego obliczania po tym, jak przeszedł całego zbiornika nie robi wiele dla określenia wzrost lub spadek MPG. Rozwiązaniem tego problemu jest jeden, który na krótko pojawił się w 1970 roku z powodu kryzysu gazowego, a następnie szybko stracił przychylność, gdy ceny udał się z powrotem w dół. To w czasie rzeczywistym informacje zwrotne energii. Koncepcja miały ogrom