NASA zaprojektowała GATV za dokującą kołnierz, aby dopasować się i zatrzask koniec kapsuły Gemini. Kiedy astronauci NASA i dopasowane dwóch statków w tej samej płaszczyźnie orbitalnej, starannie manewrowania statku kosmicznego Gemini, tak, że koniec wszedł kołnierz dokującą z GATV. . Po zadokowaniu astronauci mogli sprawdzić systemach GATV jest na panelu stanu Gemini-ATV (ASP) Największa
Pierwszy statek kosmiczny z powodzeniem zadokować z GATV był Gemini VIII w marcu 1966 roku - na 30 minut. W lipcu 1966 roku, Gemini X zadokowany z dwóch różnych GATVs podczas swojej misji. Sukces oznacza, że NASA spotkali najważniejszy cel misji Gemini projektu. Oznaczało to również, że lądowania człowieka na Księżycu przed końcem tej dekady było to możliwe. Misja Apollo może postępować zgodnie z przeznaczeniem. Największa
NASA pierwotnie przeznaczone Gemini wylądować na twardym gruncie, ale później postanowił lądować tylko w wodzie. Co sprawiło im zmienić zdanie? Dowiedz się, w następnym rozdziale. Największa Całunu GATV
Aby chronić GATV za dokującą kołnierz podczas startu, NASA obejmowała nos całun. Był to pokrycie ochronne, które dopasowane są do końca GATV. Raz na orbicie GATV miał odrzucić całun. Na misji Gemini IX, całun nie odrzucić prawidłowo, a załoga na pokładzie kapsuły Gemini musiał odwołać swoje manewry dokowania. Największa Gemini ponownego wjazdu
Podczas wczesnych etapów planowania projektu Gemini, NASA zbadać możliwość projektowania kapsułki, tak że może wylądować na ziemi. Kapsułki rtęci może wylądować bezpiecznie tylko w wodzie. W celu umożliwienia wylądować na ziemi, NASA próbował zaprojektować statek kosmiczny ze skrzydłami o stałym lub wciągania, aby włączyć sondę na paralotni. Podczas gdy inżynierowie poczyniła pewne postępy w tym kierunku, skrzydła paralotni nigdy wdrożone wystarczająco szybko, aby być skuteczne. NASA ostatecznie złomowany pomysł w 1964 roku
Podczas gdy początkowo rozczarowujące, przełącznik do systemu lądowania woda była prawdopodobnie najlepiej. Na początku lotów Gemini, astronauci ręcznie sterowany wiele manewrów statku kosmicznego podczas ponownego wjazdu. Mimo najlepszych chęci, zwykle wylądował wiele mil od ich strefy docelowej lądowania. Nawet bliźnięta XI, która opierała się na systemie komputerowym statku kosmicznego do automatycznego ponownego wpisu, wylądował 2,65 mil morskich (4,9 km) na od zamierzonego strefy lądowania. Podczas gdy jeden zbiornik wodny
