Renderowania artysty z Xerus
Dzięki uprzejmości XCOR Aerospace Największa
Xerus będzie korzystać kilka głównych silników przystosowaną do osiągnięcia wysokość 100 mil (około 65 km), a następnie do 130 mil wybrzeża (około 100 km). Osiągnie maksymalną prędkość Mach 4, około 10 razy szybciej niż EZ-Rocket i będą startować i lądować jak zwykły samolot. Gdy na zewnątrz atmosfery, statek będzie używać 50-LB silniki rakietowe do manewrowania (kontroli postawy). Xerus będzie korzystać z technologii rakietowych na paliwo ciekłe napędzanych tak opracowane i przetestowane na EZ-Rocket. Będzie również stosować pompy tłokowe zarówno dla paliwa i utleniacza, (EZ rakieta wykorzystuje tylko jeden dla utleniacza). Renderowania XCOR rozwija tę technologię dla NASA i Departamentu Obrony. Największa artysty z Xerus uruchomienie małej ładowności
fot XCOR Aerospace
Po XCOR kończy projekt dla Xerus, że planuje program 20 testowe loty. Największa
W przypadku partii więcej informacji na EZ-Rocket, Rocket Racing League, Xerus i pokrewne tematy, sprawdź linki na następnej stronie. Największa Wcześniejsze samoloty rakietowe
Niemcy rozwinięte samoloty rakietowe - the Lippisch Ente i Messerschmitt Me 163 śniadaniem i Cs - wraz z silników podczas II wojny światowej. Te samoloty osiągnął prędkość 600 mil na godzinę (966 km /h), tuż pod prędkością dźwięku. Związek Radziecki eksperymentował także z samolotów rakietowych, a Japończycy opracowali nawet z napędem rakietowym, Kamikaze bombowiec. Największa
Po II wojnie światowej, samoloty rakietowe zostały użyte eksperymentalnie do testowania wydajności samolotów w Hypersonic prędkościach. W dniu 14 października 1947 roku Chuck Yeager jako pierwszy przełamał barierę dźwięku w płaszczyźnie rakietowym Bell X-1. Największa
Być może najbardziej znany samolot rakietowy był NASA X-15. X-15 został zbudowany na badania aerodynamiki, stabilność sterowania lotem, ogrzewania i fizjologiczne skutki szybkiego, lotu na dużej wysokości. Wykonana 199 loty w okresie od czerwca 1959 do października 1968 i ustawionej wysokości (354,200 stóp lub 67 mil) i prędkości (4520 mph, lub Mach 6,7), zapisy do pilotowanego lotu hipersonicznych. Informacje z programu było przydatne w opracowywaniu programów Merkury, Gemini, A
