Największa
Gdy przewód został zbanowany, ale droższe benzyny, ponieważ rafinerie nie mogłaby przyspieszyć liczbie oktanowej tańszych gatunków więcej , Samoloty mogą nadal stosować benzyny z ołowiem i liczbie oktanowej 115 są powszechnie stosowane w super-wydajnych silników lotniczych tłoka (silniki odrzutowe spalić nafty, przy okazji). Największa
Innym częstym dodatkiem jest MTBE. MTBE jest skrótem dla eteru metylo-tert-butylowego, w dość prosty w cząsteczce, które są utworzone z metanolu. Największa
MTBE zostanie dodany do benzyny z dwóch powodów: Największa
- Zwiększa liczbę oktanową. Największa
- Jest to tlenowych, co oznacza, że dodaje tlenu do reakcji, kiedy to pali. Najlepiej byłoby, gdyby tlenowym, zmniejsza ilość niespalonych węglowodorów i tlenku węgla w spalinach.
MTBE podręczny dodawany do benzyny w wielkim stylu po Clean Air Act z 1990 roku weszła w życie. Benzyna może zawierać aż 10 procent do 15 procent MTBE. Największa
Głównym problemem z MTBE, jest to, że jest uważana za rakotwórczą i łatwo miesza się z wodą. Jeśli benzyna zawierająca przecieki MTBE z podziemnego zbiornika na stacji benzynowej, to może dostać się do wód gruntowych i zanieczyścić studnie. Oczywiście, MTBE nie jest jedyną rzeczą, dostania się do wód gruntowych, gdy zbiornik przecieka - tak jest benzyna i wiele innych dodatków benzynowych Największa
Według tej strony na EPA: Największa Chociaż nie. Regulacja nie jest założona wody pitnej, USEPA wydał poradnik wody pitnej do 40 mikrogramów 20 na litr (mg /L) na podstawie smaku i zapachu progów. To stężenie doradcza ma zapewnić szeroki margines bezpieczeństwa dla efektów bez nowotworu i jest w zakresie marż zazwyczaj przewidzianych potencjalne działanie rakotwórcze.
Największa
Najbardziej prawdopodobne jest, aby wymienić MTBE w benzynie jest etanol - normalna alkoholu. Jest to nieco droższe niż MTBE, ale to nie jest zagrożenie rakiem. Największa Problemy z benzyną
Benzyna ma dwa problemy podczas spalania w silnikach samochodowych. Pierwszy problem ma do czynienia z smogu i ozonu w dużych m
