Zdjęcie dzięki uprzejmości US Navy Największa
Aby zredukować wibracje i hałas, wiele wewnętrznych powierzchni statku pokryte są powłoką z QuietShip , lepkosprężyste polimer, który może być stosowany do naczyń z aluminium, stali i kompozytowych kadłuba. Powłoka oferuje Naval budowniczych statków sposób na zmniejszenie hałasu nawet o 70 procent, w zależności od dewelopera Quiet Solution. Na Sea Fighter, QuietShip zmniejsza hałas o 15 decybeli. Największa The Sports Car of the Seas
W porównaniu do większych, konwencjonalnych okrętów wojennych, Morze Fighter jest szybszy i bardziej zwinny. Niektórzy porównaniu swoją efektywność tej samochodów sportowych. Sea Fighter może osiągnąć maksymalną prędkość 50 węzłów (57,5 mph, 92,6 KPH) z pełnym ładunkiem i ma na celu osiągnąć prędkość 40 węzłów (46 mph, 74 km /h) w wzburzonym morzu z falami do 7 stóp ( 2,13 m). Największa
Sea Fighter posiada cztery Rolls Royce Kamewa 125 SII dysze wodne, które zapewniają łącznej 50.4 megawatów energii oraz oferują doskonałą zwrotność. Niezależni dysz wodnych, aby w bok ruchu możliwe, upraszcza operacje i postoju. Największa w budowie tunelu strumieniem wody
Zdjęcie dzięki uprzejmości US Navy
Obudowa dla dwóch z czterech dysz wodnych, w budowie
Zdjęcie dzięki uprzejmości US Navy Największa
dysze wodne zasilane są z dwóch turbin gazowych GE LM2500 i dwóch 16-zaworowy MTU napędu silników wysokoprężnych Największa FSF-1 Sea Fighter:. Fakty i liczby
Największa załogi Największa
Zmiany załogi są tak rewolucyjne, jak projektowania statku. Mała Sea Fighter wymaga załogi zaledwie 26 (16 Navy żeglarzy i 10 Coast gwardzistów). Załoga składa się z pięciu oficerów i 21 listach personelu. Przy tak małej załogi, każdy członek musi być bardzo dobrze zna się na statku i zrównoważyć wiele obowiązków Największa
". Rzecz w tym, że jest naprawdę wyjątkowa o tym załogi jest to, że ponieważ jest tylko 26 z nas, inżynierowie nie mogą skon