W następnej części, będziemy spojrzeć na postęp zrobili w rozwiązywaniu tych problemów oraz opracowanie praktycznych egzoszkielet wspomagany. Największa Morphing Człowiek i maszyna Największa
W 2000 roku, dążenie do prawdziwego życia Iron Man garnitur w końcu zaczęły się gdzieś. Największa
Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), inkubator Pentagonu za egzotyczne, najnowszych technologii, wpadł na finansowanie programu 75 mln USD, pancerzyków dla Human Performance Powiększanie, aby przyspieszyć wraz , Lista życzeń DARPA dotyczący powered garnitur pancernej był dość ambitny: Chciał maszynę, która pozwoli żołnierzem taszczyć setki funtów narzędzi dla dni bez wytchnienia, obsługiwać duże ciężkiej broni, które normalnie wymagają dwóch operatorów, i być w stanie prowadzić innych rannych żołnierzy poza boiskiem na plecach. Chciał także, aby komputer odporny na strzały, i być w stanie skakać naprawdę wysoko. . Niektórzy badacze odrzucił pomysł, jak niemożliwe, ale inni byli skłonni myśleć duży [Źródło: Mone] Największa
Firma o nazwie Sarcos - prowadzony przez Robot-maker Steve Jacobsena, którego poprzednie projekty obejmowały 80-tonowy zmechanizowane dinozaur - wpadł w innowacyjny system, w którym czujniki wykrywania skurcze mięśni użytkownika-człowieka i wykorzystać je do pracy serię zaworów, które z kolei regulują przepływ płynu hydraulicznego pod wysokim ciśnieniem do stawów. Te złącza mechaniczne następnie przenieść butli kabli podłączonych do nich symulować ścięgna mięśnia ludzkiego mocujące. Wynik był prototyp eksperymentalny o nazwie XOS, który wyglądał mniej więcej tak hybryda człowieka owadów z filmu science-fiction. Przez 2005 roku XOS pojawiły się urządzenia, które było najbliżej widzenia wojskowego, a projekt do etapu rozwoju. Sarcos ostatecznie został przejęty przez Raytheon, który kontynuował dzieło [Źródło: Mone]. Największa
Tymczasem inne stroje, takie jak Berkeley Bionics, pracował na zmniejszenie ilości energii, że protezy wymagają, tak że egzoszkielet wspomagany może funkcjonować na tyle długo w dziedzinie być praktyczne. Jeden połowie 2000 roku projekt, w których bagażnik Ludzki, podobno było zdolne do pracy przez 20 godzin bez ładowania. [Źródło: Mone] Największa
Pod koniec dekady, japońska firma nazywa Cyberdyne opracował kostium Robo
