Cóż, zanim stał się 16. prezydent Stanów Zjednoczonych, młody Abraham Lincoln był znany ze swojego zainteresowania w dziedzinie inżynierii i mechaniki. Dzieciństwo koncentruje się na rolnictwie nadaje ciekawość Lincolna dobrze; kochał kulturę projektowanie i tworzenie nowych obiektów, zwłaszcza niczego, co ma potencjał, aby poprawić lub udoskonalić efektywność pracy. W późniejszym okresie życia, wyraził przekonanie, że wynalazca powinien mieć wyłączne prawo do jego projektu przez okres czasu po zakończeniu. To, jak powiedział, może inspirować ludzi do wymyślać rozwiązania ich problemów Największa
To montażu, a następnie, że Abraham Lincoln został pierwszym -. I do tej pory, tylko - prezydent Stanów Zjednoczonych, aby uzyskać oficjalnego uznania za Wynalazca poprzez przyznanie patentu. Jego wynalazek, urządzenie ma pomóc łodzie nawigacja mielizny, było wynikiem dorastania spędził łodzią wzdłuż rzeki Midwest. Największa
Jako nastolatek, Lincoln wykorzystał swoje umiejętności nawigacyjnych rzeka zbadać rzeki Ohio i Missisipi , Jako młody dorosły, pracował na załogę kilku statków towarowych, transportu towarów do Nowego Orleanu w dół rzeki Missisipi. Jego umiejętności i intuicji były niezbędne na jednej z takich podróży, gdy łódź została zniszczona po osiadł na mieliźnie na mieliźnie. Lincoln szybko doprowadziły wysiłek, aby przesunąć ładunek, odprowadzać wodę i przenieść się bez wywrócenie łodzi. To doświadczenie, a inni, doprowadziły do zainteresowania Lincolna w poprawę technologii i zasobów dostępnych do łodzi żeglugi i przemysłu. Największa
Wejście w dorosłość, Lincoln postanowił kontynuować karierę w polityce, ale nawet po latach doświadczeń politycznych i osiągnięcia, nie mógł pozbyć przygody młodości. Wciąż motywowane rzek, łodzie i wszystkich rzeczy mechanicznych, jego przyszłe wypady w dół Stany Zjednoczone dróg wodnych okaże się brzemienne w skutki. Największa
W 1848 roku, ówczesny kongresman Abraham Lincoln został zainspirowany rzecznym, który osiadł na mieliźnie na mieliźnie. Próbując wrócić na morzu, kapitan kazał załodze na miejsce dostaw - wszystko, co może pływać i wagę wsparcia, jak puste kontenery - pod statku w wysiłku podnieść go jego płytkie miejsce. Konta różnią się co do tego, czy rzeczywiście nie Lincoln był na pokładzie tego statku czy tylko świadkiem incydentu, ale historycy zgadzają
[1] 