Naukowcy mają więcej niż jedną teorię, w jaki sposób formy pioruna. Najbardziej popularna teoria mówi, że spada deszcz i lód przenieść ładunek dodatni nawet chłodniejsze cząstki cloud. Tworzy dodatni ładunek elektryczny w górnej części chmury, z ładunkiem ujemnym w środku i niewielkim ładunkiem dodatnim w dolnych regionach. Grunt posiada ładunek dodatni. Wszystko to zabudowany energii elektrycznej ma gdzieś iść, a jeśli buduje się za mało, to może przeskoczyć zazwyczaj nie przewodzącej powietrze dotrzeć dodatnio naładowane obszary w chmurze, w innych chmurach lub na ziemi. Dokładniejsze wyjaśnienie tego procesu Przeczytaj, jak Lightning Works. Największa
Między ich silnych wiatrów i potencjalnie śmiertelne uderzenie pioruna, burze mogą stanowić poważne zagrożenie zupełnie na własną rękę. Czasami jednak przekształcić się w coś jeszcze bardziej destrukcyjne: tornado. Burze te składają się z jednego albo potężnego wiru lub wielu wirów ssących krążących wokół centrum tornado w. Największa
Tornada występują u mniej niż 1 procent burz, a naukowcy wciąż nie są do końca pewni, co powoduje ich powstawanie. Kluczowym elementem, jednak wydają się być silne prądy związane z burzami. Naukowcy szacują, że ciśnienie wewnątrz wiru tornada mogą być nawet o 10 procent niższe niż otaczające ciśnienie powietrza. To działa na takich samych zasadach jak typowy prąd wstępujący (takich jak ten, w naszym przykładzie miasta), tylko bardziej ekstremalne. Aby dowiedzieć się wszystkiego o działalności tornado, przeczytaj Jak Tornada pracy. Największa
W końcu, jest huragan. Znany również jako tajfuny i cyklony, te burze są strefy niskiego ciśnienia, które wirują z tropików ze względu na efekt Coriolisa, budowania prędkości i rośnie do ogromnych rozmiarów. Obszar niskiego ciśnienia zasysa spirali potoki powierzchni wiatr, które następnie wznoszą się do nieba w kolumnie. Wiatr opadający ciepłe powietrze wypełnia tę kolumnę pustą. Ten wyjątkowy środkowy obszar względnego spokoju nazywa oko huraganu. Te potężne burze pochwalić prędkości wiatru przekraczającej 74 mil (119 km) na godzinę i
