To duża inwestycja dla koncepcji, która jest jeszcze udowodnione. Mimo, że Departament Energii dał Solar dróg $ 100,000 opracować prototyp, nadal istnieje wiele pytań należy odpowiedzieć: Czy panele słoneczne drogowe dostawy rodzaj energii, która czyni z nich opłacalne? Czy drogi są w stanie obsługiwać obciążenia stałego przepływu ruchu dzień po dniu, rok po roku? Szklane powierzchnie będą tworzyć żadnych problemów dla kierowców przy dużych prędkościach w niekorzystnych warunkach pogodowych?
Parking Prototyp Największa
Przed płyty drogowe słoneczne zostały zainstalowane na głównych drogach, potrzebują znacznie mniejszy test drogowy, aby udowodnić koncepcja. Największa
Na początku tego roku, Departament Energii przyznał Solar dróg do $ 750,000 dotację, jak donosi treehugger. To daje firmie fundusze na budowę prototypu o wielkości parkingu, który zapewni badaczom ciągły strumień danych, aby zrozumieć, jak dobrze pomysł pracuje w polu. Największa