WTC załogi proponuje zupełnie inny system ogromnych wież. Zamiast budować wystarczająco windy przenieść wszystkim od parteru do miejsca przeznaczenia, postanowili podzielić podróż na wyższych piętrach pomiędzy wieloma windy. Jeśli ludzie chcieli dostać się z ziemi na najwyższym piętrze, będą musieli skakać z windy do windy, w ten sam sposób można przełączyć samochód na systemie metra. Największa
Po pierwsze, by podjąć wyraźną windę z głównego holu bezpośrednio do nieba-holu na 78. piętrze w. Stamtąd, mogą udać się do ich miejsca docelowego piętrze bezpośrednio. Aby utrzymać wszystko uporządkowane, wszystkie 55-osobowe windy miał drzwi z każdej strony - należy wpisać po jednej stronie, przejść do przodu, i wyjść z drugiej strony. W ten sposób pasażerowie mogli zachować swoje miejsce w kolejce aż do góry. Największa
Zasadniczo każda wieża funkcjonowała jako trzech budynków ułożonych jedna na drugiej. System okazał się wielkim sukcesem - łącznie z 99 wind na wieży, każdy z nich obsługuje tylko określone podłogi, mieszkańcy mogli poruszać się szybko i łatwo. Większość Super wieżowce wybudowane po WTC używany ten sam system podstawowy. Największa na World Trade Center Wanna Największa
Przed Port Authority może budować, wznosić ogromne wieże, mieli zbudować do ustalenia budynków ' podwaliny. Ogromne drapacze chmur musi spoczywać na podłożu skalnym, w litej skale pod gleby ziemi, albo, że nie będzie w stanie wstać. Aby dostać się do tego poziomu, załoga ma wykopać ogromną masę brudu jako pierwszy etap w budowie. Największa
W tym miejscu WTC, podstawą jest od 55 stóp i 80 stóp (17-24 m) na dół. Kopanie na tym poziomie nie jest proste zadanie, oczywiście, ale to par na kurs w budowie wieżowca. WTC załogi w obliczu dodatkowego, nietypowe wyzwanie, jednak. Teren budowy był w bezpośrednim sąsiedztwie rzeki Hudson, a tylko kilka stóp w dół, ziemia została całkowicie nasycony - jeśli załoga rozpoczęła kopanie, w miejscu wykopu zostanie zalany Największa
Spuszczanie rzekę Hudson będzie mieć. koszmarem logistycznym. Między innymi to zagrozić stabilności innych budynków wzdłuż brzegu. Zamiast tego, Port Aut