Gdy siła jest przykładana do osi, przy czym odcinek w górę żyroskop będzie przemieszczać się w lewo, a część na dnie żyroskop będzie starał się przesunąć w prawo, jak pokazano. Jeżeli żyroskop nie kręci się, japonki na koła, jak pokazano w filmie, na poprzedniej stronie. Jeżeli żyroskop jest spinning, pomyśl o tym, co dzieje się z tych dwóch odcinków żyroskopu: pierwsze prawo dynamiki Newtona mówi, że ciało w ruchu nadal poruszać się ze stałą prędkością po linii prostej, chyba rozpatrzony przez życie niezrównoważonego. Tak więc górny punkt żyroskopu jest oddziałuje siłą przyłożoną do osi i zaczyna poruszać się w lewo. To nadal próbuje przesunąć w lewo, bo pierwszego prawa dynamiki Newtona, ale wirowania żyroskopu w obraca go, jak to: Największa Ponieważ dwa punkty obracać, nadal ich ruch Największa
Ten efekt jest przyczyną. precesja. Poszczególne odcinki żyroskopu otrzymywać siły w jednym punkcie, ale potem obracają się nowe pozycje! Gdy sekcja na górze żyroskopu obraca się o 90 stopni względem siebie, to w dalszym ciągu, która chce przesunąć się w lewo. To samo odnosi się do części na dole - obraca się o 90 ° na bok i kontynuuje jego chęć przesunąć się w prawo. Te siły obrócić pokrętło w kierunku precesji. Ponieważ zidentyfikowane punkty nadal obracać 90 więcej stopni, ich oryginalne wnioski są anulowane. Więc osi żyroskopu wisi w powietrzu i precesuje. Jeśli spojrzeć na to w ten sposób można zobaczyć, że nie jest tajemnicza precesji w ogóle - jest to całkowicie zgodne z prawami fizyki
Wykorzystanie Wilki Największa
Efekt tego wszystkiego jest to, że po spin żyroskop, jego oś chce zachować wskazując w tym samym kierunku. Jeśli zamontujesz żyroskop w zestawie kardanie, tak aby można było kontynuować wskazując w tym samym kierunku, to będzie. To jest podstawą Gyro-kompas. Największa
Jeśli zamontować dwa żyroskopy z ich osi pod kątem prostym do siebie na platformie, i umieścić na platformie wewnątrz zestawu kardanie, platforma pozostanie całkowicie sztywne jak Gimbals obrócić w jakikolwiek sposób zadowolić. Jest to podstawą inercyjnych systemów nawigacji (INS). Największa
W INS, czujniki na osiach Gimbals "wykryć kiedy obraca platformy. INS wykorzystuje te sygnały zrozumieć obroty pojazdu w stosunku do platformy. Jeśli dodać do platformy zestaw trzech wrażliwych akcelerometrów, można dokładnie powiedzieć, w którym pojazd jest pozycja i jak zmienia się jej ruchu we ws
