tłoka. Tłok jest ruchoma podłoga w komorze spalania. Jego ruch do góry ściska mieszanki paliwowo-powietrznej. Po spaleniu jego ruch w dół, obraca się wał korbowy Największa
Wał korbowy. Wał korbowy silnika jest wał metalowy z przesunięciem części, na której korbowód jest dołączony. Obrót wału korbowego przemieszcza tłok w cylindrze. Ruch tłoka w dół w cylindrze po czym obraca się wał korbowy Największa
korbowodu. Pomiędzy tłokiem a wał korbowy jest korbowód. Przy większym końcu korbowodu jest łożysko, które umożliwia obrót wokół ruchomego wału korbowego. Mała koniec jest przymocowany do sworznia tłokowego Największa
Zawory:. Zawory tylko otwierać i zamykać przejścia. Zawór trzciny silnika dwusuwowego jest aktywowany przez zmiany ciśnienia Największa
koła zamachowego. Na koniec wału korbowego jest okrągły koła ważona nazywa się koło zamachowe. Koło zamachowe dostarcza moc silnika do urządzenia (koła, noże itp) i pomaga utrzymać wał korbowy obracając gładko. Największa
Mały Silnik Galeria zdjęć Największa © 2006. Oto niektóre z elementów układu spalania Dwusuwowy silnika. Zobacz zdjęcia z małych silników. Największa
Chłodzenie i smarowanie Największa
Spalanie i tarcie wytwarzają ciepło. Ciepła i tarcie - jeśli nie kontrolowana - może szybko doprowadzić do uszkodzenia podzespołów silnika jest. Małe silniki gazowe są zwykle chłodzone powietrzem. Zmniejsza tarcie łożysk za pomocą ruchomych i smary Największa
Chłodzenie powietrzem Fins:. Dla uproszczenia, w większości mniejszych silników gazowych są chłodzone powietrzem. Płetwy metalu wokół zewnętrznej pomocą komory spalania rozproszyć ciepło wewnętrzne Największa
tarcia. Tarcie jest opór, który występuje, gdy jedna powierzchnia trze o drugą. Przyczyny cierne zużycie. W silniku z wielu ruchomych elementów, tarcie jest zmniejszona z łożyskami i smarów Największa
Łożyska:. Łożysko jest wymiennym elementem, który bierze na siebie ciężar tarcia. Łożysko tarcia zależy od smarów, aby zminimalizować tarcie. Łożysko nonfriction używa rolek stalowych lub twardych kul, aby zapobiec zużyciu, choć to też wymaga smarowania Największa
Smary. Smary takie jak olej i tłuszcz zmniejszyć tarcie powierzchni przez pokrycie części folią. Środki smarujące w silnikach dwusuwowych, są stosowane na powierzchniach przez zmieszanie oleju z paliwem Największa
lepk
