Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> Dom i ogród >> Majsterkowanie w domu >> domu DIY >> remont domu >>

Jak naprawić małych silników: Porady i Guidelines

i okablowanie. Serwisowanie układu zapłonowego swojego małego silnika zależy od rodzaju składników ma. Poniżej znajdują się instrukcje krok po kroku dla obsługi systemów zapłonu znajdujących się w nowoczesnych małych silników. Największa Serwisowanie Nonbattery Systemy zapłonu

magneto dotyczy magnetyzm dostarczyć energii elektrycznej w zapłonów, gdzie nie ma baterii. Magneto jest włączony przez wał korbowy, który obraca się, gdy instrukcja rozrusznika rewersyjnego jest wyciągnięta. Oto w jaki sposób obsługiwać system zapłonowy bez baterii: Największa

Krok 1:. Magneto Serwis Największa

Krok 2:. Usługa zapłonowy Największa

Krok 3: Serwis świecy zapłonowej (ów ) Największa

Krok 4:. Usługa koło zamachowe Największa

Jeśli potrzebujesz do obsługi magneto, korzystać z następujących kierunków:. Największa

Krok 1: Usuń zaślepkę magneto i czyste powierzchnie mały, czysty pędzel. Zetrzyj nadmiar oleju dala Największa

Krok 2:. Usługa sterownik zapłonu (mechaniczny wyłącznik, kondensator rozładowuje się, czy tranzystor sterowany), jak opisano na dole tej strony. Największa Konserwacja baterii Systemy zapłonu

Akumulator jest urządzeniem zawierającym komórki elektrycznych, które produkują i przechowywać prąd stały. Baterie stosowane, aby rozpocząć i prowadzić małe silniki zazwyczaj przechowywać 6 V lub 12 V. Oto w jaki sposób obsługiwać system zapłonu baterii: Największa

Krok 1:. Serwis i ładowania baterii systemu Największa

Krok 2: Serwis zapłonowy Największa

Krok 3:. Serwis świecy zapłonowej ( e) Największa

Krok 4:. Usługa koło zamachowe Największa

Jeśli jesteś zainteresowany obsługą akumulatora i układu ładowania, oto jak:. Największa

Krok 1: Użycie testera napięcia do sprawdzić, czy bateria jest przechowywanie napięcie wystarczające. Każda komórka rozwija się około 2 V (1,9 do 2,1 V). Testowania baterii 6 V niższe niż 5,7 V lub akumulator 12 V niższe niż 11,4 V powinien być ładowany do napięcia znamionowego lub wyższej Największa

Krok 2:. Jeśli bateria jest konwencjonalne (ma trzy lub sześć czapki na u góry), korzystać z areometru sprawdzić gęstość elektrolitu w każdej cieczy komórki. Gęstość i ciężar właściwy powinien wynosić między 1,26 i 1,28 w temperaturze pokojowej. Największa

Jeśli jest poniżej 1,25, naładować akumulator. Różnica gęstości pomiędzy dwoma komórek powinna być nie większa niż 0,05. Należy pamiętać, że uszczelniony akumulator bezobsługowy, nie mogą być badane w ten sposób Największa

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>