Jak oni sprawiają, że Toyota Tundra Zabójca ciepła komercyjnych?

płynie o połowę. Przegrzanie ATF powoduje tworzenie się dwóch rzeczy, które mogą zabić transmisji - materiał na pół stałego zwanego osadu i cząstki węgla. Te dwie rzeczy można łatwo zapchać lub zablokować małe linie, które krążą płynu przez przekładnię. Oznacza to, że nie schłodzi się prawidłowo, co powoduje przegrzanie oraz ewentualnie śmierć. Poza tym jest niebezpieczne, wadliwa przekładnia może być bardzo kosztowne naprawy. Inżynierowie Toyoty zareagował na tego wszechobecnego zagrożenia przy tym zbyt duży cooler transmisji zaprojektowany, aby utrzymać Tundra przesunięcia gładko. - Nawet w pamiętliwy środowisku pustynnym Największa

Ale transmisja nie jest jedynym elementem w Toyota Tundra który jest przeznaczony do zwalczania ciepła. To faktycznie załadowane z idealnie dopasowanych elementów napędowych, że wszystkie prace w koncercie na to zadanie. Największa

To zaczyna się od potężnego bloku aluminium silnik V8 z głów aluminiowych i chłodnicę oleju do utrzymywania jej na mocy szczytowej. Lekkie, dwuczęściowy z aluminium i stali napędowy ogranicza niektóre obciążenia na silniku, lecz zachowuje wytrzymałość na ciężarówki w tej klasie wymaga. Masywne koło koronowe w tylnym mechanizmem różnicowym dostaje moc na tylną oś. A kiedy nadszedł czas, aby doprowadzić wszystko do zatrzymania, hamulce tarczowe wentylowane, cztery koła Tundra podaje mu siłę hamowania Największa

Aby zademonstrować siłę przekazu Toyota Tundra i pokazać, jak może to może być. - nawet w najgorszym scenariuszu niczym holowniczej pustyni piecu gorąco - Saatchi LA wiedział, że musiał wymyślić coś ekstremalnego. I tak spot reklamowy " Zabójca ciepła " urodził. Największa Zabójca Preproduction ciepła Największa

Największa

Toyota miała do czynienia z wyzwaniem podczas drukowania, jak najlepiej wykazać pojemności cieplne transmisji Tundra jest. Reklama potrzebne, by przekonać widzów, pokazując prawdziwe-life przykład rodzaju ekstremalnych warunkach Tundra może potrwać. W swej istocie, " zabójca Heat " musiał udowodnić, że automatyczna skrzynia biegów tundrze mógłby stać ciepła, dosłownie. Więc co było kreacje przyrządzić? Wypróbuj 80 stóp (24 metrów) wspiąć się wąską korkociąg " drogi " w środku pustyni, holowanie do 10,000 funtów (czterech tysięcy pięćset trzydzieści pięciu kilogramów) obciążenie. Teraz dodać 170 stóp (51,8 metra) tunel ognia. Teraz uruchomić silnik i przejechać przez nią. Największa

Skuteczność pokaz prawdziwego życi