1 grudnia 2006
W dokumencie typu memo zwolnieniu na początku listopada 2006 roku, amerykański Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS) ujawniła aspekty kierowania programem, że większość obywateli i wielu prawodawców nie wiedzieć. Komputerowy program, profilowanie zwany Targeting zautomatyzowany system (ATS), początkowo realizowane w latach 1990 do ekranu ładunków przychodzących i wychodzących dla leków i innych przemytu na przejściach granicznych, był widocznie profilowania wszystkich podróżnych wjeździe i wyjeździe do Stanów Zjednoczonych w ciągu ostatnich czterech lat , Ponieważ DHS wydany ten szczegół, niektórzy członkowie Kongresu - który odrzucił system powietrzno-osobowe-profilowania w 2004 roku ze względu na obawy o dokładności - wykazały, że o ile wiedział, program TSA nadal wykorzystywane wyłącznie do kierowania ładunek . Największa
Jak się okazuje, w przypadku podróży zagranicznych, prawdopodobnie masz " wynik " terroryzmu; że stopy jak ryzykowne jesteś. Także prawdopodobnie wynik, jeśli pracujesz w branży importu /eksportu, przedsiębiorstwa żeglugowego lub branży turystycznej w jakimkolwiek charakterze. Największa
Jeśli Twój wynik jest niski, nie będzie przeszkadzał personelu portu lotniczego lub granicznych , Wyższy wynik może zarobić dodatkowe przesłuchania w kontroli bezpieczeństwa lub wylądować Cię w pokoju przesłuchań, a bardzo wysoki wynik mógłby to prawie niemożliwe, aby podróży zagranicznych lub dostać pracę w żegludze lub podróży na całym świecie. DHS nie wyjaśniła, co analityczne metody używają pochodzić z wyniku. Mówi tylko, że wykorzystuje pewne " zasady " ustalenie stopnia ryzyka określonego zachowania lub wzoru. Ale to do wiadomości publicznej, które dane jest dostęp do zasobów w procesie oceny ratingowej. Zasoby te obejmują federalnych, stanowych i lokalnych baz danych rządowych, rejestrów karnych, Zakład Pojazdów Samochodowych informacji, międzynarodowych list zegarków terrorystycznych, a także danych dotyczących przelotu pasażera (PNR) złożonych przez wszystkie linie lotnicze przed swoim wstępnej stóp na jednego z ich samolotów. Według zawiadomienia opublikowanego przez DHS, informacja ta jest dość rozległy PNR i obejmuje:
[1] 