Korzystanie z samolotu w czasie wojny doprowadziła do wielkich zmian zbierania danych wywiadowczych i taktyki. Po raz pierwszy można było do armii, aby uzyskać szeroki widok na terytorium wroga, stanowiska swoich żołnierzy i statków, a stan jego obrony. Samolot był również używany do ataku wojsk wroga i zbombardować bazy dostaw i miasta. Innowacje te doprowadziły do rozwoju broni przeciwlotniczej i myśliwców, i rozszerzone stosowanie kamuflażu. Największa Samoloty
Brytyjczycy i Niemcy wystawił kilka rozrzuconych naloty w 1914 roku, ale w tym roku samoloty zostały użyte głównie do oglądania linie wroga i kierowania ogniem artylerii. Było trochę walki powietrznej. Największa
W lipcu 1915 roku Niemcy wprowadzili samolot Fokker myśliwiec wyposażony w karabiny maszynowe, które mogą strzelające przez utworzoną przez śmigła wirującego bez uderzenia łopat śmigła. Z tej płaszczyźnie, najwyższej do niczego alianci, takie niemieccy piloci jak Oswald Boelcke i Max Immelmann zdobył mistrzostwo w powietrzu. W lutym 1916 roku, alianci wprowadzone formacji latania, i ulepszonych płaszczyznach, takich jak francuski Nieuports i Spads i brytyjskich De Havilands, skończyło niemieckiej wyższości. Jednym z pierwszych asów był William Bishop, Kanadyjczyk, który zestrzelił 72 samolotów niemieckich. Największa
Escadrille Lafayette, grupa pilotów wolontariuszy ze Stanów Zjednoczonych, udał się do Francji na wiosnę roku 1916. Później zapewni doświadczony rdzeń dla fledgling amerykański Air Service, gdy Stany Zjednoczone przystąpiły do wojny. Największa
Pod koniec 1916 roku Niemcy przyjęły formacji latający i nowych, wyższych płaszczyznach znów przejął inicjatywę w wojnie powietrznej. Baron Manfred von Richthofen w "Latający Cyrk" wziął ciężki trud myśliwców alianckich. Richthofen zestrzelił 80 samolotów alianckich, zanim został zabity w 1918 roku Niemcy się pierwszy z wielu nalotów samolotów w Londynie w czerwcu 1917. Największa
W 1918 roku Niemcy nadal outfight aliantów w bitwach powietrznych, ale stracili kontrolę nad niebem do zdecydowanie większej liczby samolotów alianckich. Największa
amerykańskie jednostki powietrzne zaczął brać udział w wojnie w kwietniu 1918 roku US Army miał praktycznie żadnych naprawiane płaszczyzn własnej i używane Bryt
[1] 