Podobnie jak w I wojnie światowej, niemieckich łodzi podwodnych (U-booty) próbował odciąć wysyłkę w Wielkiej Brytanii, więc zerwanie tej wyspie narodu najważniejsze linka do reszty świata. Korzystanie z konwojów, z dużą liczbą statków handlowych przekraczających ocean razem pod ochroną okrętów wojennych, zmniejszenie zagrożenia ze strony niemieckich okrętów podwodnych. Niemcy jednak wymyślił "Wolf Pack" metodę ataku przeciwdziałać systemu konwój. Kiedy okręt podwodny zauważył konwój, nie uderzy na raz, ale nazwałbym innych okrętów podwodnych na obszarze, aby mogli rozpocząć zmasowany atak. Taktyka ta była bardzo skuteczna, dopóki byli zatrudnieni nowych broni i taktyki zwalczania okrętów podwodnych. Sonar został opracowany w celu wykrycia podwodnego rzemiosła, bomby głębinowe zostały poprawione, a oba samoloty lądu i statków oparte zostały wykorzystane do wyszukiwać i bombardować U-booty. Największa Zatonięcie Bismarck
Na wiosnę 1941 roku, nowy i potężny pancernik Bismarck niemiecki został wysłany do Atlantyku raid statków handlowych. Zdając sobie sprawę z ruchów Bismarcka przez samolot rozpoznawczy, brytyjski wysłał grupę statków do prowadzenia i zatopić go. W dniu 24 maja, w Danii Cieśniny (między Grenlandii i Islandii), brytyjski krążownik Hood i pancernika Prince of Wales zaangażował Bismarck. Książę Walii został uszkodzony, a Hood, jeden z największych statków morskich na świecie i duma floty brytyjskiej, został zniszczony, kiedy jego amunicji wyleciał w powietrze w wyniku bezpośredniego trafienia. Bismarck, sam poważnie uszkodzony, starał się dotrzeć do bezpieczeństwa francuskiego portu, ale został zauważony i unieruchomiony przez samoloty przewoźników 26. maja króla Jerzego V i Rodney przybył następnego dnia i poważnie uszkodził Bismarck. Ułomnych statek zatonął po Niemcy zaczęli go i zaatakował brytyjski krążownik Dorsetshire torpedami właz. Największa USA Niszczyciele Dla Wielkiej Brytanii
wół roboczy do obrony przed okrętami podwodnymi był niszczycielem. W e
